品牌二手車大賣場 暫不適合廣東這類成熟市場

品牌二手車涉足大賣場，這是一個大膽的嘗試，不僅行業(yè)在觀望，就連媒體對此也疑問很多。尤其是在二手車發(fā)展相對成熟規(guī)范的廣東市場，這種模式在與傳統(tǒng)二手車市場的“價格戰(zhàn)”中能否制勝，實(shí)現(xiàn)盈利就已是一個問題。在“限牌”的北京市場，二手車業(yè)務(wù)競爭更為激烈，更勿論這種模式是否能順利展開其他的“業(yè)務(wù)鏈”。對此，上海通用汽車副總經(jīng)理蔡賓、上海通用汽車誠新二手車品牌高級經(jīng)理王晶和江蘇省蘇豪控股集團(tuán)有限公司副總裁錢一平共同接受了本報記者的采訪。

記者：為什么選擇江蘇作為誠新二手車開設(shè)大賣場的“首站”？

蔡賓：二手車經(jīng)營交易在國內(nèi)很多地方還受制，二手車轉(zhuǎn)手轉(zhuǎn)不出去，車商不敢收。很多區(qū)域的4S店置換比例很低，二手車拿到手像燙山芋一樣，就想快點(diǎn)扔掉，從某種意義上講，是把一個金礦給扔掉了。誠新二手車大賣場就是來解決這個問題：可以大量收，放心搞新車置換，這樣一來，我們未來的銷售競爭手段會更加綜合一些。蘇杭一帶的情況就是如此，如果大賣場有了規(guī)模，業(yè)務(wù)量絕對不會比新車差。

記者：這種模式是否適合廣東地區(qū)呢？

王晶：廣東的二手車不會跨區(qū)銷售，主要停留在當(dāng)?shù)叵M(fèi)，而且競爭充分，誠新二手車大賣場現(xiàn)在進(jìn)入可能時機(jī)有些不太適合；但蘇杭一帶，還有上海的二手車都可以周邊互相消費(fèi)，每個區(qū)域不一樣，江蘇在品牌二手車大賣場這塊的市場培育政策方面比較好。未來新的二手車大賣場會先考慮在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，因為這一塊汽車市場相對比較成熟，隨后會考慮西南、西北，包括中原一些大的省份。

記者：大賣場車源的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

王晶：大賣場選擇車源的零售和上海通用誠新二手車方向差不多，控制在7年15萬公里以內(nèi)。不過我們希望大賣場的車集中在5年以內(nèi)，因為這些車的車況、公里數(shù)對客戶來說比較合適。車輛三年折舊期過完以后，整體車價也比較穩(wěn)定，對客戶來說車輛性價比會好一些。

記者：大賣場投入這么大的規(guī)模，如何實(shí)現(xiàn)盈利？

錢一平：我們做過可行性報告，我們與上海通用合作了13年時間，已有一批4S店，也有客戶群，大賣場全新的模式對市場是一個引導(dǎo)。從數(shù)量來說，我們現(xiàn)在計劃明年銷售1000輛，未來要逐年增加上去。我認(rèn)為等網(wǎng)絡(luò)完全建立起來以后，增長幅度將更大。如果每年銷售二手車接近6萬輛，就足夠維持賣場的運(yùn)營。

品牌大賣場未來要建30家

“二手車大賣場”？很多人產(chǎn)生N種疑問：車源靠譜不？價錢有多少水分？肯定沒售后吧？買到問題車咋辦……12月9日，上海通用“誠新二手車”品牌旗下首個大賣場——江蘇天泓誠新二手車大賣場開業(yè)。廠家領(lǐng)導(dǎo)說了，誠新二手車大賣場的最大優(yōu)點(diǎn)就是“車源值得信賴，售后有保障”。

江蘇天泓誠新二手車大賣場是國內(nèi)首創(chuàng)整車廠參與品牌大賣場的二手車經(jīng)營模式，背后的兩個投資方實(shí)力雄厚：上海通用旗下的上海誠新二手車經(jīng)營管理有限公司和江蘇蘇豪控股集團(tuán)旗下的江蘇天泓汽車服務(wù)有限公司，一個是汽車廠家中的佼佼者，一個是汽車經(jīng)銷商集團(tuán)中的翹首。

成立后的天泓誠新二手車大賣場，經(jīng)營別克、雪佛蘭、凱迪拉克三個品牌的誠新認(rèn)證二手車及其他品牌的非認(rèn)證二手車，業(yè)務(wù)范圍覆蓋了二手車的收購、整備、翻新、認(rèn)證、銷售、拍賣、售后服務(wù)、零配件、金融保險、電子商務(wù)等全業(yè)務(wù)鏈?！皩碛信馁u平臺，還會建立C2B和B2B平臺。”上海通用汽車副總經(jīng)理蔡賓說。誠新二手車大賣場有全新的服務(wù)理念和創(chuàng)新經(jīng)營模式，將為二手車市場帶來凸顯品牌價值、服務(wù)完善及功能齊全的全新交易平臺。這個“二手車大賣場”沒有事故車、沒有虛假數(shù)據(jù)，“會成為促進(jìn)二手車市場健康發(fā)展的一支重要力量。”

去年，上海誠新二手車經(jīng)營管理有限公司成立，江蘇天泓誠新二手車大賣場是首個采用創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式投入運(yùn)營的大賣場。根據(jù)上海通用的業(yè)務(wù)規(guī)劃，2012年誠新二手車將有4家大賣場建成并投入運(yùn)營，在未來10年內(nèi)會形成約30家的二手車賣場網(wǎng)絡(luò)。

品牌大賣場=玩大了的s