廣州限牌后,影響最弱的就是高檔車市場,尤其是進口豪車市場。上周,記者在廣州車天車地等市中心的進口豪車銷售店看到,店中人氣雖然不如以往,但仍有不少市民前來選車。銷售人員如是告訴記者:“一直都有客人來看車訂車,基本上都是等著拍牌?!?/FONT>
訂豪車等拍牌
很多市民以為經(jīng)過6月30日晚的搶購后,經(jīng)銷商展廳內(nèi)新車會一掃而空。事實上,記者在市內(nèi)多個4S店、新車賣場看到,各式新車陸續(xù)有來,經(jīng)銷商如常開門做生意。高檔車、進口豪車的銷售店更是每日都有客人上門買車,日日有成交。
上周,記者來到人氣較集中的廣州大道車天車地德系名車展廳,這里入門即擺著一輛剛到店的價值468.8萬元的銀色阿斯頓馬丁rapide和一輛適合用來商務(wù)接待的價值680萬元的加長版奔馳S600,這兩輛車除了吸引入店客人不自覺圍觀外,也偶有人仔細(xì)詢問其優(yōu)惠后的“身價”如何。一旁則擺放著多款奔馳、奧迪、寶馬的進口新車,還有客人在與銷售員簽訂購車合同。
記者隨機采訪的一位剛訂了輛奔馳S級的市民表示:多掏一點錢買個號牌在個人經(jīng)濟許可范圍之內(nèi),“等于車價優(yōu)惠少了點而已。不會考慮搖號”。
“7月到現(xiàn)在為止我們陸續(xù)收到超過20個訂單?!避囂燔嚨劁N售展廳負(fù)責(zé)人郭小姐告訴記者,本月購車的客戶基本都是等8月后打算直接拍牌,“有上海的經(jīng)驗在前,一般買較高價位豪車的客戶,對拍牌可以接受?!庇浾攉@悉,目前高檔車市基本無車加價銷售,且有部分優(yōu)惠。
催生車貸業(yè)務(wù)
記者隨后在廣物奧迪君奧、賽馬場等進口車銷售展廳看到,人流雖然較以前明顯減少,但成交量方面并非“吃白果”。在賽馬場的一家進口車銷售店前,記者留意到以往打著“優(yōu)惠牌”的多款車身上,還多了“首付”、“月供”等字樣的促銷字眼。“號牌難拿了,很多人都被迫提高了自己的購車目標(biāo),在預(yù)算不夠的情況下,車貸是一種很好的解決方案?!边M口大眾廣東鴻粵的銷售負(fù)責(zé)人告訴記者,此前該店所銷售的輝騰中,就有很多買家利用車貸,在限牌之后,廠家還會順勢推出非常不錯的車貸政策,方便客戶在購車目標(biāo)選擇上“一步到位”。
記者從凱迪拉克廣東勝凱、奧迪廣物君奧等店獲悉,目前4S店的車貸業(yè)務(wù)除了來自廠家金融公司的支持外,還有中行、招行、建行等多家銀行或車貸擔(dān)保公司的合作方,方便客戶購車選擇,目前很多4S店的新車車貸業(yè)務(wù)占比達(dá)到三成甚至更高,限牌后,經(jīng)銷商普遍車貸業(yè)務(wù)的發(fā)展有更多期待。在7月車市回落休憩之時,很多經(jīng)銷商積極與銀行、擔(dān)保公司洽談進一步車貸合作。
(摘自大洋網(wǎng)——廣州日報)