而來自德國的改裝廠商TIKT改裝了一款內(nèi)部代號為XXX的Corvette ZR1,并將它的功率增加到了566千瓦,扭矩增至910牛米。
不過改裝初始,這些數(shù)據(jù)并不穩(wěn)定。于是TIKT重新調(diào)整了閥門座,使得功率和扭矩最終穩(wěn)定了下來。這些調(diào)整也使得降溫系統(tǒng)可以多使用3倍的冷卻液來給發(fā)動機(jī)降溫。
由于增加了額外的動力,TIKT希望同時液能升級懸掛。他們保留了尾部原來的鋼板彈簧。并在前部懸掛處安裝了避震器。
另外TIKT重新設(shè)計(jì)了前儀表板,目的是給封裝散熱器增加一些額外的降溫。此外,還安裝了新的裙翼以及碳纖維的尾翼。
(摘自名車志)