京城周邊城市環(huán)保標準的提高讓京城外遷二手車的價格一降再降。昨日，記者從京城二手車商卓杰行獲悉，卓杰行每周一次的競買會再爆歷史新低價：繼500元競拍成交紀錄后，一輛1998年的二手夏利最終以1元的超低價成交。

據(jù)悉，去年8月，北京市正式執(zhí)行老舊二手車外遷補貼政策，超過70%的北京二手車開始大批銷往周邊市場，給當?shù)仄囀袌鲂纬梢欢ǖ膲毫?。采訪中，記者了解到，目前已有幾十個城市出臺了限制北京二手車進入的政策，如僅限五年以內(nèi)車型進入、歐Ⅲ標準以下車型不能進入等。最新的消息是，7月1日起，山東棗莊也要對北京二手車實施限制遷入政策了。

“隨著北京二手車最大的 出口 市場——棗莊等市場新一輪政策的出臺，北京六年以上二手車外遷的難度將再次加大?！弊拷苄胸撠熑烁嬖V記者，隨著外遷政策逐步嚴格，相當一部分北京二手車的價格很可能滑落到萬元以內(nèi)，一些車主為了獲得外遷補貼，一味要求外遷車商把車輛盡快遷離北京，勢必將造成二手車價格繼續(xù)下滑。

“夏利的賣家就是急于將車輛轉(zhuǎn)出，從而獲得新車購買指標，才最終以1元的價格成交的?！鄙鲜鲎拷苄胸撠熑苏f。采訪中，記者了解到，目前在北京二手車市場上，價格在萬元以內(nèi)的二手車開始增多，甚至一些車型的外遷價格已經(jīng)滑落到百元，這在之前的二手車市場是很少見的。

北京亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝表示，在北京實施治堵措施下，提高置換率成為北京經(jīng)銷商提升新車銷量的發(fā)力點，而二手車外遷的受限，對于京城車市的增量和二手車價格無疑將產(chǎn)生不小的影響。

數(shù)據(jù)顯示，2011年，北京市場二手車交易40多萬輛，與新車銷量比例接近1：1。二手車外遷的比例大幅度增加，從2011年初的10%增長到年底的70%。顏景輝預計，今年二手車交易量將繼續(xù)上升，預計會達到50萬輛的交易規(guī)模，其中外遷車輛可能會達80%。
（摘自北京商報）