自動(dòng)擋車檔位介紹說明
自動(dòng)檔分兩種,一種是純自動(dòng)檔的,一種是手自一體的。純自動(dòng)檔車型一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1檔位。P是指的駐車檔,R是倒檔,N是空檔,D是行車檔,從D3D2D1也是行車檔,但是和D檔有些小區(qū)別,這些檔位不是按照一般的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變檔的,這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,提供更大的功率和扭矩輸出,一般是在高速超車和趴陡坡的時(shí)候用的,有些車沒有D3,D檔下面直接是D2。
手自一體車型的檔位有P,R,N,D和M/S。 P,R,N和D檔和純自動(dòng)檔的沒有什么區(qū)別,不同點(diǎn)是M/S檔,這個(gè)檔是手動(dòng)模式檔(有的也叫運(yùn)動(dòng)模式)。放在這個(gè)檔位上,把檔桿向+的方向推動(dòng)是進(jìn)檔,向-的方向是退檔。直接推動(dòng)檔桿就行,不用踩剎車。有些車的手動(dòng)模式會(huì)設(shè)置5000轉(zhuǎn)強(qiáng)制進(jìn)檔,有些車沒有這種設(shè)置。
自動(dòng)擋車檔位介紹使用規(guī)范
在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,掛N擋可以隨意推動(dòng)車輛。N擋起動(dòng)用于行駛中滅車。若行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然停轉(zhuǎn),可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N擋,然后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,掛P擋不可以隨意推動(dòng)車輛。 因?yàn)閽霵擋時(shí)利用機(jī)械鎖銷把傳動(dòng)軸鎖固在變速器殼上。因此,若在P擋狀態(tài)下行強(qiáng)拖動(dòng)車輛,必然造成自動(dòng)變速器外殼的損壞,導(dǎo)致重大損失;同時(shí),在上下坡停車時(shí),也不要僅僅使用P擋制動(dòng)車輛,而應(yīng)該牢牢拉緊手制動(dòng),以免使P擋機(jī)械鎖受力過大而損壞。
自動(dòng)擋汽車正確的駕駛方法是將變速桿放在P擋后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),而且一定要踩下制動(dòng)踏板,方可由P擋轉(zhuǎn)入其他擋位,起步時(shí)要將變速桿推到較低擋位(即是2或1擋,有些則還有3擋),待車速提高到一定程度后,再轉(zhuǎn)入D擋進(jìn)入正常行駛,若在高速公路上高速巡航時(shí),可選用O/D擋,可節(jié)省燃油。
車輛行駛中可以手動(dòng)從低擋向高擋換擋,但從高擋往低擋換則要在一定速度范圍內(nèi)進(jìn)行。
自動(dòng)擋車檔位介紹注意事項(xiàng)
在雨霧天氣行車時(shí),若路面附著條件差,可以換入S位或L位,固定在某一低擋行駛,不要使用能自動(dòng)換擋的位置,以免汽車打滑。同時(shí)必須牢記,打滑時(shí)可將選擋桿推人N位,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,以保證行車安全。
小編總結(jié):自動(dòng)擋車檔位介紹希望能幫助你快速的了解自動(dòng)擋車型開車技巧,避免開車時(shí)進(jìn)入盲區(qū)而造成不必要的麻煩。急剎車對車的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大,所以在行車中一定要盡量避免急加油、急剎車,盡量保持勻速行駛。但是也不可以長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個(gè)擋位行駛。
(摘自第一車網(wǎng))