專門面向中國市場設(shè)計的MissionL緊湊型概念轎車將在北京車展首發(fā),2013年由上海大眾投入批量生產(chǎn)。而Yeti緊湊型SUV也將于同一年在華投產(chǎn)。它們將分別成為繼明銳、晶銳和昊銳之后斯柯達在華第四和第五款車型。
斯柯達CEO范安德(Winfried Vahland)表示:“斯柯達正成功地貫徹全球增長策略,正向2018年全球銷量150萬輛的目標邁進。中國市場在這一品牌的成功中占有很大比重,未來它的重要性還將進一步增長。5年前進入中國市場是我們品牌的明智決策。我們的第四及第五款車型將加強2013年開始的中國攻勢,并幫助我們進一步擴大在這個國度的優(yōu)勢地位?!?/P>
MissionL緊湊型概念轎車的歐洲版于去年法蘭克福車展亮相,其批產(chǎn)型號擬從今年開始在歐洲市場銷售。該車定位介于明銳和晶銳之間。而中國版本則將特地面向當?shù)匦枨蟾倪M設(shè)計。
斯柯達今年第一季度在華銷量為59,200輛,較去年同期的54,400輛同比增長8.9%。
(摘自蓋世汽車網(wǎng))