南都漫畫(huà)：張建輝

“現(xiàn)在我們都不敢接QQ的訂單了，擔(dān)心不能安時(shí)交車(chē)?！逼嫒鹑A南大區(qū)經(jīng)理張朝俊用“火爆”概括了12月份的車(chē)市，奇瑞全系車(chē)源告急，部分原打算購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)波車(chē)型的消費(fèi)者不得不轉(zhuǎn)而選擇了手波車(chē)型。

旺銷(xiāo)的不單是奇瑞，還有東風(fēng)日產(chǎn)、雪佛蘭、東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博) 等等，上述品牌的共同特征則在于：旗下都有數(shù)款1.6L及以下排量的小排量車(chē)型，由于購(gòu)置稅優(yōu)惠政策即將到期，消費(fèi)者搶搭政策末班車(chē)，小排量汽車(chē)在廣州市場(chǎng)一車(chē)難求。

1.6L及以下排量乘用車(chē)購(gòu)置稅減按7.5%征收的政策優(yōu)惠年底到期，近期不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)2011年車(chē)市的增速預(yù)期都維持在15%以?xún)?nèi)，隨著12月初三部委公布的第四批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣目錄，66款車(chē)型名列其中，總計(jì)272款小排量車(chē)型享受了補(bǔ)貼，亦有專(zhuān)家表示：節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼將接棒購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，對(duì)其形成有效替代。

小排量車(chē)“奇貨可居”

來(lái)自工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，1-11月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1245.20萬(wàn)輛和1244.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.28%和34.91%，其中，1.6L及以下乘用車(chē)共銷(xiāo)售855.70萬(wàn)輛，占乘用車(chē)銷(xiāo)量市場(chǎng)68.55%。11月份，1.6L及以下乘用車(chē)的銷(xiāo)量更是占據(jù)到乘用車(chē)銷(xiāo)量的70.11%的份額。

有著華南汽車(chē)銷(xiāo)售風(fēng)向標(biāo)之稱(chēng)的廣州車(chē)市，也印證了小排量汽車(chē)的旺銷(xiāo)，部分品牌銷(xiāo)售火爆，小排量車(chē)“奇貨可居”，一車(chē)難求。

車(chē)市很火，世嘉全系缺車(chē)！”廣物汽貿(mào)東風(fēng)雪鐵龍(微博)4S店銷(xiāo)售經(jīng)理向南都記者表示，僅12月上半月，該店接受預(yù)訂40余臺(tái)，其中世嘉占到了六七成，“很多客戶要買(mǎi)自動(dòng)波車(chē)型，但苦于沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，就轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)了有現(xiàn)車(chē)的手波車(chē)型?！痹撲N(xiāo)售經(jīng)理分析近期車(chē)市火爆主要兩大因素：一是購(gòu)置稅優(yōu)惠到期，1.6L的世嘉買(mǎi)得最好；二是節(jié)能車(chē)的補(bǔ)貼，像1.6L的世嘉便有3000元/臺(tái)的補(bǔ)貼。

除了科帕奇以外，其余各款車(chē)型皆為小排量車(chē)型的雪佛蘭品牌旺銷(xiāo)似乎比其他品牌更快、更猛一些，“我們現(xiàn)在關(guān)心的不是能賣(mài)多少車(chē)的問(wèn)題，而是關(guān)心能拿到多少車(chē)?！毖┓鹛m廣東特區(qū)負(fù)責(zé)人陳文錦稱(chēng)，雪佛蘭廠商早已無(wú)暇去計(jì)算銷(xiāo)量的提升，旺銷(xiāo)的年末車(chē)市令他們更為擔(dān)憂車(chē)源問(wèn)題，陳還不無(wú)遺憾地表示“我們現(xiàn)在接受的訂單許多要在1月份才能交車(chē)”。

由于車(chē)型排量集中在1.6L及以下，自主品牌是購(gòu)置稅政策實(shí)施以來(lái)最大的受益者，那么，購(gòu)置稅大限將至，自主品牌車(chē)型的旺銷(xiāo)就不難解釋了。

長(zhǎng)城推出的轎車(chē)騰翼C 30底配標(biāo)準(zhǔn)型僅為5.89萬(wàn)元，高性?xún)r(jià)比，與合資品牌都一爭(zhēng)高下的配置與質(zhì)量，據(jù)廣州塞弗董事長(zhǎng)林大昌透露，近期騰翼C 30旺銷(xiāo)，在部分地區(qū)甚至脫銷(xiāo)，一車(chē)難求。即便是此前一直籠罩在庫(kù)存壓力過(guò)大疑云之中的比亞迪，近期也得益于購(gòu)置稅政策大限，銷(xiāo)量有所提升。塞弗旗下的另一家比亞迪A 1網(wǎng)，1 .5L排量的F3最近銷(xiāo)量走得不錯(cuò)，較上個(gè)月提升了10%以上。

1 .6L及以下排量車(chē)型的搶購(gòu)，從11月份便有跡可循了，從11月份全國(guó)銷(xiāo)量排名前十的單一車(chē)型來(lái)看，除了排名第十位的雅閣之外，其余的朗逸、科魯茲、悅動(dòng)、F3、凱越、卡羅拉、?？怂菇允且?.6L及以下排量為主打的車(chē)型，其當(dāng)月銷(xiāo)量也都超過(guò)了1.7萬(wàn)臺(tái)。

購(gòu)置稅政策截止到12月底，“現(xiàn)在訂車(chē)，也不能趕在12月底上牌，畢竟，購(gòu)車(chē)成功上牌才能獲得購(gòu)置稅的優(yōu)惠”，東風(fēng)日產(chǎn)華南二區(qū)首席代表?xiàng)钗拿鞣Q(chēng)，車(chē)源緊張，近期東風(fēng)日產(chǎn)4S店在接受騏達(dá)、頤達(dá)等小排量車(chē)型訂單時(shí)，都不敢給客戶明確的交貨期承諾，“擔(dān)心客戶因?yàn)樯吓茣r(shí)間關(guān)系，無(wú)法享受到購(gòu)置稅優(yōu)惠?！?

南都記者調(diào)查了解到，不僅東風(fēng)日產(chǎn)，奇瑞、長(zhǎng)城、一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)雪鐵龍等品牌的小排量車(chē)型現(xiàn)車(chē)不足，絕大部分提車(chē)需要等待，消費(fèi)者現(xiàn)在購(gòu)車(chē)也未必能趕上“最后”的政策優(yōu)惠。

節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼接棒購(gòu)置稅優(yōu)惠政策

11月份、12月份小排量車(chē)型的銷(xiāo)售表現(xiàn)被定義為“限時(shí)火爆”，實(shí)施兩年的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策不再延續(xù)，會(huì)否打擊到整體車(chē)市，近期，南都記者采訪了解到，不少的汽車(chē)廠商、券商都對(duì)明年車(chē)市的增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至15%。

12月初，三部委公布的第四批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣目錄，17個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)制造商旗下的66款車(chē)型入名列期中，如果加上前三批入圍的206款車(chē)型，總計(jì)有272款車(chē)型可享受3000元的財(cái)政補(bǔ)貼，基本覆蓋了主流乘用車(chē)企業(yè)的小排量熱門(mén)車(chē)型。