上海自實(shí)行牌照競(jìng)拍方式以來，拍牌價(jià)一路攀升，今年9月份更是拍出了最低65700元，平均66425元的牌價(jià)。這也意味著，9月份的成交價(jià)創(chuàng)下了上海自2000年舉行私車牌照無底價(jià)拍賣以來的最高紀(jì)錄。跟著水漲船高的是二手滬牌價(jià)，已經(jīng)飆到了7.1萬元。

　　不知是受到今年節(jié)假日免收高速公路通行費(fèi)的推動(dòng)，亦或是“金九”購車季的影響，私車以及二手牌照額度9月漲幅巨大，最低中標(biāo)價(jià)65700元，比上月上漲3600元；平均中標(biāo)價(jià)66425元，比上月均價(jià)上漲3866元。而如何抑制小汽車車牌價(jià)增加過快，成為迫在眉睫的問題。據(jù)了解，在近日市建交委舉行的《上海城市交通發(fā)展若干問題》專家論壇上，市交港局局長孫建平表示，如果本市私車額度牌照拍賣的價(jià)格繼續(xù)過快過高的上漲，將不排除出臺(tái)“新牌只能上新車”的政策遏制人為炒作。

　　道路資源緊缺是要因

　　盡管近兩個(gè)月來上海私車額度投放額度連續(xù)達(dá)到9500張，但價(jià)格依然持續(xù)上漲。拍牌價(jià)連創(chuàng)新高，一方面是由于道路資源的緊缺。據(jù)了解，“十一五”期間，上海中心城區(qū)的道路資源僅增加了10%，為2570公里，然而私車數(shù)量卻急速增加：從2005年的40.7萬輛上漲到了 120萬輛，增長200%。另外，全市汽車保有量5年來幾乎翻倍，但是道路規(guī)模僅增加了10%左右，而中心城區(qū)已基本沒有道路設(shè)施增長空間。

　　“黃?！背醋鞒蓛r(jià)格推手

　　另一方面，在一些投資客和“黃?！钡难劾?，私車牌照已經(jīng)成為了一種用來炒作的“投資品”，近幾個(gè)月每月連續(xù)出現(xiàn)上漲2000－3000元就是一個(gè)例子。“為了打擊人為炒作，上海已經(jīng)出臺(tái)了新增機(jī)動(dòng)車額度啟用后3年內(nèi)不予過戶的措施，如果炒作繼續(xù)存在，則將出臺(tái)新牌只能上新車的政策了！”孫建平表示。所謂“新牌上新車”，就是指新拍的私車牌照只能上到一手新車上。此舉可以進(jìn)一步增大黃牛黨手中牌照的流轉(zhuǎn)難度，打擊人為炒作。

　　不過，孫建平表示，該政策是否出臺(tái)，關(guān)鍵看車牌的價(jià)格和人為炒作的因素?！罢幌Ｍ嚺频膬r(jià)格過快過高的增長，一旦持續(xù)出現(xiàn)，政策就有可能出臺(tái)?！?/FONT>