“兩年前小排量進(jìn)口車很少,客戶選擇的余地也小,銷量比重自然不大。但近兩年小排量占進(jìn)口車比重在增加。”一位進(jìn)口車品牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人介紹,今年小排量占進(jìn)口車比重越來越大的趨勢非常明顯。此前,中國進(jìn)口汽車貿(mào)易中心數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月3.0L以下進(jìn)口車已占到進(jìn)口車總量的38.7%;1.5L—2.0L車型銷售增長遠(yuǎn)超預(yù)期。
沃爾沃中汽南方百旺4S店總經(jīng)理劉穩(wěn)介紹,近年來國外車企針對中國市場不斷推出小排量車型,消費(fèi)者選擇空間增加,小排量車的銷售比重也隨之增加?!靶∨帕寇囆蛢r(jià)格偏低,相比中高端車型的受眾,小排量受眾群體更大,消費(fèi)空間也會(huì)增加?!蓖瑫r(shí),由于燃油價(jià)格上漲和環(huán)保政策更加嚴(yán)格,迫使車企改換小排量車型來適應(yīng)中國市場?!坝蛢r(jià)一直在漲,所以只能減少大排量車型,增加小排量車型的引入?!本╉槍殞汃R4S店總經(jīng)理周曦介紹,該店目前3.0L以下車型銷量占總銷量的60%以上。
中國進(jìn)口汽車貿(mào)易中心數(shù)據(jù)顯示,前5個(gè)月進(jìn)口2.5L—3.0L排量SUV 8.06萬輛,同比增長35.21%;進(jìn)口3.0L—4.0L排量SUV 2.93萬輛,同比下滑25.09%,去年同期同比下滑9.37%。
“我們店SUV車型7月份銷量與五六月份相比,增加了3倍以上。寶馬X1、X3一直處于熱銷態(tài)勢?!币患覍汃R4S店負(fù)責(zé)人介紹,SUV銷售比重越來越大,這是一種市場的回歸。“SUV銷售比重肯定是會(huì)越來越高的?!眲⒎€(wěn)介紹,目前該店SUV車型銷量占40%。
(摘自新京報(bào))