近日,媒體報道,一汽大眾銷售公司副總經(jīng)理靜國松,因經(jīng)濟問題被紀檢部門帶走調查,其涉案金額高達數(shù)千萬元人民幣。此外,一汽大眾大客戶部負責人也被指“高空墜傷死亡”。
汽車作為一個高度市場化的行業(yè)竟然衍生出數(shù)千萬元的大案確實讓人匪夷所思。但汽車銷售作為整個產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),確實也存在很多“黑幕”。
近日,一位消費者的投訴揭開了汽車銷售行業(yè)的“冰山一角”。
銷售環(huán)節(jié)“貓膩”多多
近日,中國資本證券網(wǎng)收到一位張偉(化名)的投訴,稱自己買的是一汽大眾某款享受國家惠民補貼的車型,多次去領取補貼款時都受到4S店的百般刁難,不得已展示錄音證據(jù)才領到補貼款。
據(jù)張偉介紹,他所買的是一汽大眾某款銷售緊俏的車型。某汽車論壇上遇到同類問題的消費者并不在少數(shù),同時論壇上還反映出一汽大眾4S店銷售的其他問題。
就此事中國資本證券網(wǎng)專門走訪了張偉買車的某一汽大眾4S店。
進店之前,中國資本證券網(wǎng)隨機咨詢了幾位前來選車的消費者,消費者大多表示是首次買車。對買車環(huán)節(jié)的許多事都不了解,所以不敢輕易出手,要做到貨比三家才能放心。
隨后中國資本證券網(wǎng)以顧客身份向這家4S店的銷售人員要求看看銷售火爆的新速騰和高爾夫。銷售人員表示,高爾夫全部都沒貨,新速騰沒有優(yōu)惠也沒有惠民補貼,某型號的新速騰還需要購買5000元裝飾才可以買到。不僅如此,買車必須在4S店交一年的保險費,如果不上保險就不賣了。當?shù)弥氲鹊瓤词欠裼袃?yōu)惠之時,這位銷售人員說,“你搖到的號過期都不會優(yōu)惠,近期可能還要提價。”
出了4S店,被一名青年叫住。當?shù)弥窍胭I車時,這位青年肯定的說,“只要加價3000元,就可以幫忙從4S店買到高爾夫現(xiàn)車?!碑敱粏柕剿绾文苜I到的時候,這位青年神秘的說,“這就是我們這個行業(yè)的潛規(guī)則!”
其實潛規(guī)則還有很多,比如隨車搭售的5000塊錢裝飾能值2000塊錢就不錯了;惠民不惠民都一樣,除非你買特別緊俏的車型,恰巧這款車又有惠民補貼,消費者能夠得到一定的實惠。要不然廠商本來優(yōu)惠7000元的車型,有了惠民政策就由廠家優(yōu)惠4000,加上國家的惠民補貼,消費者實際得到的優(yōu)惠還是7000.“
4S店與經(jīng)銷商各取所需
共同導演緊俏車加價戲碼
看來4S店的銷售環(huán)節(jié)的確存在許多亂象,汽車銷售環(huán)節(jié)的利益鏈也錯綜復雜。帶著這個疑問,中國資本證券網(wǎng)專門走訪了亞運村車市里的一家大眾2級經(jīng)銷商。在這里了解到了2級經(jīng)銷商從4S店拿貨,賣的卻比4S店便宜,雙方還都能有利潤的奧秘所在。
原來,一般情況下一批新車到了,4S店會首先通知2級經(jīng)銷商,甚至是承諾能幫忙提車的車販子。在交納幾千元定金之后,在4S店庫房里的車就算賣出去了。由于他們定的大都是銷售緊俏的車型,所以4S店里銷售好的車型通常都會沒有現(xiàn)貨。
這么好賣的車4S店為什么會以較低的價格賣給2級經(jīng)銷商而不直接賣給顧客呢?
這家2級經(jīng)銷商的銷售經(jīng)理解釋說,這是因為賣車的差價利潤不大,4S店的贏利點主要是汽車后期的保養(yǎng)和維修。廠家不會允許4S店加價銷售,銷售環(huán)節(jié)的盈利點在于銷售量大的4S店,廠家會給予銷售返點,賣的越多,返點比例也就越高。由于2級經(jīng)銷商拿貨量大,為了得到返點的收益,4S店更原意把車賣給他們,而2級經(jīng)銷商在得到這些緊俏的車型時就可以加價銷售了。至于個人承諾收取一定的費用可以幫忙從4S店提到現(xiàn)車的人,很有可能他在4S店里”認識人“。當談到買車搭售保險的問題時,這位銷售經(jīng)理表示,他們和保險公司是合作伙伴,能介紹來客戶就有提成,所以買車不買保險就干脆不賣了,反正緊俏的車型不愁賣不出去。
一汽大眾銷售管理存漏洞
消費者買車難、維權更難
既然銷售環(huán)節(jié)問題如此之多,消費者不禁要問,難道汽車制造商對4S店就完全沒有把控能力?是管不了還是不愿意管?
帶著這個疑問,中國資本證券網(wǎng)撥通了一汽大眾銷售總監(jiān)的電話,當?shù)弥敲襟w時,這位銷售總監(jiān)果斷的掛斷了電話,之后銷售總監(jiān)電話就一直處于無人接聽狀態(tài)。
隨后,中國資本證券網(wǎng)又撥通了一汽大眾的客戶服務熱線。這位工作人員表示,”一汽大眾和經(jīng)銷商是合作關系,廠家不直接參與產(chǎn)品的銷售。至于經(jīng)銷商是否加價、搭售裝飾和保險等問題是