在近日的北京車(chē)展上,首度出現(xiàn)了二手車(chē)專(zhuān)區(qū),成為國(guó)內(nèi)外A級(jí)車(chē)展的一大創(chuàng)舉。奧迪品薦、寶馬尊選、豐田心悅等二手車(chē)品牌的重磅參展,更象征著國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)品牌時(shí)代。
品牌二手車(chē)構(gòu)建專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)
在北京車(chē)展上,奧迪品薦二手車(chē)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估講解演示,詮釋了奧迪品薦“專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)信、便捷”的服務(wù)理念,使觀(guān)眾全面了解奧迪“品薦二手車(chē)”專(zhuān)業(yè)流程。在車(chē)展結(jié)束之后,奧迪“品薦二手車(chē)”還開(kāi)展全國(guó)巡展,推行一系列的市場(chǎng)推廣和品牌建設(shè)活動(dòng)。
據(jù)了解,目前一汽-大眾奧迪已擁有160家二手車(chē)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商和一批符合奧迪專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)人員,建立起具有國(guó)際先進(jìn)水平的二手車(chē)業(yè)務(wù)體系,擁有目前國(guó)內(nèi)高檔品牌中規(guī)模最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的二手車(chē)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。截止到2011年底,160家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商中已經(jīng)有30家擁有獨(dú)立二手車(chē)展廳,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)主要區(qū)域的覆蓋,并構(gòu)建成國(guó)內(nèi)最廣泛最合理的二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)布局。
一汽-大眾奧迪表示,無(wú)論是二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量、展廳數(shù)量、認(rèn)證二手車(chē)的數(shù)量,還是市場(chǎng)占有率,一汽-大眾奧迪在高檔汽車(chē)品牌中都已遙遙領(lǐng)先。通過(guò)將奧迪全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)用戶(hù)需求相結(jié)合,一汽-大眾奧迪“品薦二手車(chē)”已建設(shè)成為國(guó)內(nèi)最成功的高檔二手車(chē)品牌。
二手車(chē)進(jìn)入品牌時(shí)代,對(duì)市場(chǎng)首先將起到一個(gè)規(guī)范的作用。而通過(guò)二手車(chē)品牌進(jìn)行的置換活動(dòng),更能獲得可觀(guān)的新車(chē)銷(xiāo)售增量。
廣汽豐田副總經(jīng)理李暉告訴南方日?qǐng)?bào)記者,現(xiàn)在老版凱美瑞置換到新款凱美瑞,以及凱美瑞客戶(hù)通過(guò)置換或者是增購(gòu)、換購(gòu)而購(gòu)買(mǎi)漢蘭達(dá)的比例都在逐年的提升。“其中原因,除了消費(fèi)者本身對(duì)車(chē)型有一個(gè)不同階段性的需求之外,還跟我們?cè)诙周?chē)或者置換方面的銷(xiāo)售店服務(wù)水平和能力有很大的關(guān)系。”
李暉認(rèn)為,二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在存在幾大問(wèn)題,第一是誠(chéng)信問(wèn)題,廣豐渠道銷(xiāo)售店可以通過(guò)一整套檢驗(yàn)流程得到很好的解決,第二是時(shí)間長(zhǎng)手續(xù)煩瑣,而廣豐渠道完成一個(gè)二手車(chē)置換所花費(fèi)的時(shí)間比去傳統(tǒng)的二手車(chē)市場(chǎng)花費(fèi)的時(shí)間少得多,而且有保證得多?!皳Q購(gòu)一個(gè)車(chē)不是簡(jiǎn)單地從一個(gè)車(chē)型升級(jí)到另外一個(gè)車(chē)型,消費(fèi)者層面更加關(guān)注的是升級(jí)能夠得到各方面信心的保證。”這正是品牌二手車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在。
廣汽豐田有一個(gè)叫做GTMC認(rèn)證的二手車(chē)置換店,現(xiàn)在所有330家4S店當(dāng)中的230家左右已經(jīng)獲得了GTMC二手車(chē)置換認(rèn)證店的資格。
二手車(chē)市場(chǎng)爆發(fā)點(diǎn)在2014年
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的增加,以及新車(chē)市場(chǎng)逐步進(jìn)入平緩的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),二手車(chē)市場(chǎng)的春天正在來(lái)臨,這也是品牌二手車(chē)開(kāi)始發(fā)力的大背景。
“一線(xiàn)市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入飽和狀態(tài),置換成為維持一線(xiàn)增長(zhǎng)的主要支撐。成熟的汽車(chē)市場(chǎng),二手車(chē)一定是主體?!睋?jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊介紹,新車(chē)市場(chǎng)和二手車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率有緊密的因果關(guān)系,這個(gè)關(guān)系有一個(gè)時(shí)間差,大致在5年左右。“新舊市場(chǎng)關(guān)聯(lián)關(guān)系意味著2009、2010年對(duì)市場(chǎng)積累的新車(chē)集中引發(fā)二手車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)點(diǎn)在2014年前后?!?/FONT>
(摘自南方日?qǐng)?bào))