富康的傳奇

神龍汽車有限公司于1992年5月18日在武漢成立。由東風(fēng)汽車公司、法國雪鐵龍汽車公司、巴黎國民銀行、法國興業(yè)銀行合資組成。第一款產(chǎn)品就是富康轎車，該車原型車是雪鐵龍投資10億美元開發(fā)的zx系列，有出色的底盤操控性和安全與經(jīng)濟(jì)性。生產(chǎn)平臺(tái)：PFE生產(chǎn)平臺(tái)。

1992年9月，第一輛組裝的富康轎車在襄樊東風(fēng)試裝廠下線。襄樊工廠組裝車的最大的外觀特點(diǎn)是小車輪、全同色保險(xiǎn)杠、車內(nèi)儀表臺(tái)中嵌有紅色的裝飾條，打開引擎蓋，可看到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是鑄鋁的。

 

1995年10月起，裝配化油器的rg車型在武漢工廠下線，開始批量供貨，市場價(jià)格為15.6萬。富康車雖然技術(shù)含量是當(dāng)時(shí)“老三樣”中最高的，如晶體管點(diǎn)火化油器、四輪獨(dú)立懸架等。但由于外觀屬十分前衛(wèi)時(shí)尚的二廂車，一出現(xiàn)尚不能被當(dāng)時(shí)普通消費(fèi)者所接受。不過從現(xiàn)在來看未嘗不是好事，即便經(jīng)過10多年，富康車的整體造型仍然不能說已過時(shí)了。1996年底至1997年初，1.4L排量的r系列配四檔原裝手動(dòng)變速器的富康車型推出，從車輛行駛證上可看到有rx和rs兩種，其中rs不帶空調(diào)器。該批車輛數(shù)量不大，總共只進(jìn)口了3000套四檔變速器。

 

1997年4月，中國第一次正式的場地運(yùn)動(dòng)賽車選用了富康，通過四川衛(wèi)視三天直播和中央電視臺(tái)的轉(zhuǎn)播，使該車的操控性能被認(rèn)識(shí)了。該車在國際上曾獲巴黎達(dá)喀爾拉力賽的冠軍，最近在國內(nèi)賽車運(yùn)動(dòng)中也屢獲大獎(jiǎng)。

1997年6月，配有1.6L電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的a系列電噴車型在上海市場首批投放，車型編號(hào)為dc7160al。1998年6月18日，清華大學(xué)選擇了富康轎車對(duì)國產(chǎn)轎車進(jìn)行首次碰撞試驗(yàn)，富康通過安全性檢測碰撞試驗(yàn)，被稱為“中華第一撞”。1998年9月，富康e系列三廂型投放市場，首批車型編號(hào)為dc7161el，取名“新世紀(jì)”，也稱“988”。同期投放的還有配備電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的r系列二廂車轎車，車型編號(hào)為dc7141rl，取名“自由人”。1999年1月1日，富康988第一個(gè)通過北京尾氣排放檢測，作為中國第一輛綠色環(huán)保車貼上了綠色環(huán)保標(biāo)簽。此后，富康系列全部加裝三元催化轉(zhuǎn)化器，編號(hào)后綴為c，如dc7160alc為加裝三元催化轉(zhuǎn)化器的1.6l車型。

 

同年，rg編號(hào)改為rt，并于2000年停產(chǎn)。1999年5月，配有4檔自動(dòng)變速箱的富康轎車系列產(chǎn)品投放市場，編號(hào)為后綴增加“1”，如dc7160al1為二廂1.6l自動(dòng)檔車、dc7161el1為三廂1.6l自動(dòng)檔車。投放時(shí)二廂車價(jià)格為16.4萬、三廂車價(jià)格為18.8萬。

2000年2月推出了rdc兩廂雙燃料車(汽油或lpg液化石油氣)。2000年4月，富康三廂e系列新車etc投放，投放時(shí)價(jià)格為15.165萬，配置上主要是在el基礎(chǔ)上取消了助力轉(zhuǎn)向器。2000年7月，推出了加長型富康emc/emc1，取名“領(lǐng)導(dǎo)者”。該車在富康988車型基礎(chǔ)上軸距增加了160毫米，使后座一下寬敞起來，其配置包括了當(dāng)時(shí)的最高水平，如加裝abs、真皮座椅等。2000年8月，1.6l二廂電噴車axc/axc1投放市場，取名“新浪潮”。該車是最早投放的二廂al車型的升級(jí)版，升級(jí)內(nèi)容包括加裝了abs、真皮座椅等14項(xiàng)豪華裝備，這在當(dāng)時(shí)同類車中是首先使用的。投放時(shí)價(jià)格是ax為14.365萬、ax1為15.765萬。同月推出edc三廂型雙燃料轎車(汽油或lpg液化石油氣)。

2000年8月推出了cng雙燃料轎車(汽油或壓縮天然氣)。2000年9月，配1.4l電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的富康三廂車投放，后綴為es+/esc+，稱為“風(fēng)景線”。2000年是富康車生產(chǎn)品種最多的一年，除了上述新車型外，還有a系列的車型at，該車在al基礎(chǔ)上減少了助力轉(zhuǎn)向。a系列的ag車型，該車配置同at，但裝配四檔進(jìn)口手動(dòng)變速器。e系列配1.4發(fā)動(dòng)機(jī)的esc，稱為“時(shí)代潮”。

2001年11月，富康系列最著名的車型之一“新自由人”推出，編號(hào)為dc7161rpc+。該車投放定價(jià)在9.8萬，進(jìn)入10萬以下的經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域。該車型是在富康原有的rpc、rlc兩款車的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的。新自由人rpc+與rpc的區(qū)別是在原rpc基礎(chǔ)上通過增加配置(助力轉(zhuǎn)向、后座安全帶、后座頭枕)、降低價(jià)格從而提高價(jià)格性能比，其配置比原自由人rl還略高，投放時(shí)價(jià)格為9.7