3月20日,浙江金華市公交公司某車隊在辦公室內(nèi)貼出了一張“豪車標(biāo)志識別圖”,此消息一出,再一次將“豪車”新聞引入人們視線?!斑@張識別圖是為了讓司機(jī)們惡補(bǔ)‘豪車車標(biāo)知識’”,據(jù)公交公司工作人員表示,在接連發(fā)生豪車車禍之后,車隊的工作人員和司機(jī)們都不禁為自己捏了一把汗。
記者調(diào)查得知,目前豪車事故中,常見零部件的價格高得“離譜”,且豪車保險在我國還處于保險業(yè)“邊緣業(yè)務(wù)”。有網(wǎng)友則發(fā)出感嘆:“豪車兇猛,咱們撞不起,只有躲了。”
豪車無“特權(quán)”
“以前看到豪車,還圖新鮮,盯著看,現(xiàn)在看到了,那可要趕緊注意了?!苯鹑A公交公司一名公交車司機(jī)說。
有業(yè)內(nèi)人士坦言,豪車標(biāo)志識別圖的出現(xiàn),更多的是體現(xiàn)了人們對豪車車禍天價賠償?shù)膿?dān)憂。
“就國家法律規(guī)定而言,豪車與普通車本質(zhì)上是一樣的,都是代步工具,沒有任何特權(quán),平等享有道路使用權(quán)?!比珖舜蟠怼P(yáng)州市公安局廣陵分局副政委陳先巖認(rèn)為,豪車上路有可能給其他人帶來災(zāi)難性后果。
陳先巖同時表示,就機(jī)動車出交通事故概率而言,各品牌車型的概率是差不多的,但是豪車的影響甚大,當(dāng)豪車與普通汽車發(fā)生交通事故時,往往因?yàn)楹儡嚫甙旱木S修費(fèi)用,使得普通汽車車主家庭破產(chǎn)。
“如果價值千萬元的豪車和普通轎車發(fā)生擦碰,雙方都有責(zé)任,豪車車主只需賠付近萬元,普通轎車的車主卻要承擔(dān)幾十萬元的高額賠付,這是不公平的。”陳先巖建議,應(yīng)該設(shè)立類似于“大病統(tǒng)籌”的醫(yī)療保險模式,保險公司根據(jù)豪車價格設(shè)立車主最低賠付門檻,超過部分由保險機(jī)構(gòu)按比例支付。
保險缺失
“目前我們一般只承接300萬以下的豪車商業(yè)險,就是這樣還得經(jīng)過公司審核確定,車型比較固定?!逼桨脖kU“400網(wǎng)絡(luò)平臺”業(yè)務(wù)人員表示,一般而言,超過400萬的汽車,他們就很難接受投保。
而當(dāng)記者就此事致電陽光保險集團(tuán)時,其內(nèi)部人士也表示“目前未涉及豪車保險業(yè)務(wù)”。
記者通過對人保、太平洋保險、安邦保險等另外幾家業(yè)界較大的財產(chǎn)保險公司調(diào)查后發(fā)現(xiàn),目前只有人保、太平洋對豪車有相應(yīng)的保險業(yè)務(wù),但是保險金額多在整車價格的3%左右,以布嘉迪威龍(定制版)的整車4700萬元計算,光保險費(fèi)就已經(jīng)達(dá)到141萬元。
記者粗略算了一下,以普通車3000元/年的保費(fèi)計算,光布嘉迪威龍一輛車的保費(fèi)就相當(dāng)于500輛普通轎車。若是豪車的數(shù)量夠多,這樣的業(yè)務(wù)對于保險公司而言豈不是很大的一個市場,那為什么很多保險公司不愿受理這樣的業(yè)務(wù)呢?
太平洋保險一位不愿具名的大客戶部經(jīng)理張寶(化名)表示,看似豪車險利潤很大,其實(shí)保險公司在零部件定價權(quán)方面很弱勢,所有的價格都是由中國區(qū)總代理、地區(qū)總代理及4S店共同確定,很難對產(chǎn)品來源、價格進(jìn)行監(jiān)督。
“其實(shí)保費(fèi)也是一個不小的數(shù)目,很多豪車車主都懷著僥幸的心理,僅僅上了交強(qiáng)險就上路了?!蹦澈儡?S店銷售人員對記者表示,這也是為什么很少見到豪車出事后有保險公司現(xiàn)身的原因。
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(摘自汽車商報)