全面執(zhí)掌營銷工作的北京汽車乘用車事業(yè)部副總經(jīng)理劉宇告訴記者，北京汽車自主品牌乘用車網(wǎng)絡建設已全面啟動。劉宇表示，將以優(yōu)惠、立體的支持政策，特別是高于行業(yè)平均水平的金融支持和返利規(guī)模，與經(jīng)銷商攜手打造北京汽車渠道核心競爭力。

　　據(jù)介紹，在布網(wǎng)初期，北京汽車自主品牌乘用車的銷售網(wǎng)將采取“一座城市一家4S店”的做法，所謂“集約式”網(wǎng)絡就是鼓勵經(jīng)銷商在建設一家4S店的基礎上，在本城的各個重點區(qū)域靈活設置若干個展銷廳。劉宇告訴記者，這種模式的根本出發(fā)點就是為了確保經(jīng)銷商的利益。

　　到2015年左右，北京汽車自主品牌乘用車目標銷量將達到70萬輛，成為我國自主品牌乘用車的領先品牌，建設一個中高端品牌形象、具有極強競爭力的渠道體系成為北京汽車當前工作的重心。

（摘自大洋網(wǎng)-廣州日報）