對于新款思域，完全脫離的老款的樣子。原來的小利小氣的外形被永遠(yuǎn)的拋棄，取而代之的是雖然還是緊湊型轎車，不過卻有著2700MM的軸距和車身尺寸。1.6升VTEC的機(jī)器也全部更換為1.8VTEC-I的加強(qiáng)型心臟，使得思域的身手更加靈敏，運(yùn)動(dòng)的元素從里到外的盡情展現(xiàn)。

車輛登記日期：2007年5月

 

【基本信息】：1.8排量，手動(dòng)擋，雙氣囊，電動(dòng)真皮坐椅，多功能方向盤，倒車?yán)走_(dá)，自動(dòng)恒溫空調(diào)，彩色液晶多信息顯示儀表盤，6碟CD音響，助力，ABS，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，四門防夾手電動(dòng)車窗，電動(dòng)外后視鏡，金屬車漆，鋁合金輪轂。行駛里程數(shù)：6萬公里，全程4S店保養(yǎng)記錄

 

【車身亮點(diǎn)】：二手車市場中，少有的手動(dòng)擋配置。

【綜合評估】：2007年的年齡，不長也不短。6萬公里的行駛里程更加增強(qiáng)了我對于此款車的信心。的確如此，從外觀上看，本田思域整車還是原車漆，沒有相關(guān)的刮蹭痕跡。主要是原車主開車時(shí)比較在意，通過二手車經(jīng)紀(jì)商戶了解到，原車主為一名女性，做金融行業(yè)的，此輛車為她的第二輛車，主要是用于跑長途回老家使用，基本不再市里面行駛，發(fā)生近距離起步刮蹭的幾率比較小。

 

雖然是行駛了6萬多公里，在北京的用車來說，比較正常。四條車胎的胎紋保留完好，最薄的地方也超過5毫米，基本還沒有到更換的程度。

 

外面沒有什么問題，就如車廂內(nèi)部。任就有一股車載香水的味道，用得是好牌子，比較清新淡雅。內(nèi)飾沒有太多的磨損，可見開車比較在意。從操作臺和方向盤上絲毫看不出是3年多的車。

 

再來看看路試情況。坐上座椅，依舊很舒服。點(diǎn)火啟動(dòng)車輛，也是同樣沒有什么抖動(dòng)和異響。踩下離合，掛入1檔進(jìn)行起步，松下拐棍造型的手剎，還是輕點(diǎn)油門，慢抬離合。起步很迅速，畢竟是1.8升的排量。慢慢的加大油門，在轉(zhuǎn)速達(dá)到2200-2300左右的時(shí)候，迅速掛入高速前進(jìn)擋，機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)非常良好，檔位摘掛很干脆，沒有多余的異響和松框。油門依舊很敏感，剎車很硬是最大的感覺。由于在開始的時(shí)候，基本上都是在高速上順暢行駛，使得發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的都很好，再有全程4S店保養(yǎng)的呵護(hù)，使得此輛車的車況沒什么可挑的。

（摘自優(yōu)卡二手車）