現(xiàn)實(shí)與想象總是有些出入。不少市場人士及專家認(rèn)為，北京限牌政策推出后，好不容易中簽的消費(fèi)者一定會(huì)首選新車，而且是檔次、價(jià)位更高的新車。但實(shí)際情況并非如此，價(jià)位較低的經(jīng)濟(jì)型車和二手車并沒有如大家想象中的遇冷。相反，那些車況好、車齡短的二手車正成為很多搖號(hào)中簽消費(fèi)者的首選。

　　“新”二手車受歡迎

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，京城中高級(jí)二手車的主要客戶多是“湊熱鬧中簽型”，即并非急于購車，但因怕一牌難求而積極參與搖號(hào)，又出乎意料地中簽。錢尚未攢足，號(hào)牌不能浪費(fèi)，又想開“好一點(diǎn)的車”，這部分人將目光轉(zhuǎn)移到了車況較好、價(jià)位卻只有新車7折左右的中高級(jí)二手車上。

　　京城車主中，2-5年即換車的人很多，所以車況較好、車齡短的車較多，就成了京城二手車市場的一大特點(diǎn)。這種二手車車況好，并貌似新車，成為“意外”中簽消費(fèi)者們的最愛。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車齡在兩年左右的雅閣、凱美瑞、邁騰、奧迪A4L、CR-V、思域、速騰、明銳、寶來等二手車非常受歡迎，幾乎是出來一輛賣一輛。

　　“與新車相比，這類車型價(jià)格要低很多，但車況卻差不多，不仔細(xì)根本看不出來是二手車，也滿足了很多人‘要面子’的心理?！币晃欢周嚱?jīng)銷商告訴記者，買這些車的消費(fèi)者其實(shí)很劃算，“基本可以當(dāng)成是新車用，但卻只花7折的錢”。

　　可向經(jīng)銷商“預(yù)訂”

　　受關(guān)注度的不斷提高讓這類新二手車流通速度很快，經(jīng)銷商們收上車來后一般都留不到一周，就會(huì)被買走。手中握著指標(biāo)去市場淘這類車型的消費(fèi)者，想在短時(shí)間內(nèi)遇到一輛各方面都讓自己滿意的車型不容易。

　　采訪中幾位消費(fèi)者向記者反映，他們幾乎每個(gè)周末都到二手車市場轉(zhuǎn)一圈，但連著一兩個(gè)月，也沒有遇到特別滿意的車型。

　　其實(shí)，很多消費(fèi)者可能還不知道，與新車4S店一樣，現(xiàn)在很多二手車經(jīng)銷商，特別是經(jīng)營規(guī)范的品牌經(jīng)銷商，也接受“預(yù)訂”。

　　“對(duì)訂金沒有太多的要求，當(dāng)然給一些更靠譜，只要詳細(xì)說出你想要車型的品牌、年份與價(jià)位，經(jīng)銷商就會(huì)有針對(duì)性地收這類車型，收到后也會(huì)第一時(shí)間通知你來看車?！北本┡f機(jī)動(dòng)車交易市場一位管理人員告訴記者，通過“預(yù)訂”選購二手車，是拿著購車指標(biāo)消費(fèi)者的一個(gè)不錯(cuò)選擇，可節(jié)省時(shí)間又不用多花錢。

　　市場價(jià)格低于網(wǎng)上

　　雖然最近幾年二手車市場一直在向規(guī)?；⒁?guī)范化發(fā)展，但是車蟲多、很多店面不大，讓不少消費(fèi)者對(duì)二手市場的信任度一直難以提升上來。這也使得很多消費(fèi)者更傾向于在網(wǎng)上自行聯(lián)絡(luò)賣家，覺得這樣的交易不會(huì)被經(jīng)銷商“忽悠”，且節(jié)省了中間費(fèi)用，更經(jīng)濟(jì)。

　　事實(shí)并非如此，北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場總監(jiān)王萌稱，大多數(shù)消費(fèi)者在網(wǎng)上自行聯(lián)絡(luò)購買的二手車價(jià)格都會(huì)高于市場上同類車型，“一般車價(jià)會(huì)差5%左右”。此外，自行購買的二手車因?yàn)闆]有經(jīng)過經(jīng)銷商的收車、驗(yàn)車過程，往往質(zhì)量不能保證，且購買后發(fā)現(xiàn)車輛存在問題，也無從退車或索賠。

　　所以王萌建議消費(fèi)者最好還是到二手車市場選購車輛，“像東風(fēng)日產(chǎn)二手車中心、天安宏賓偉業(yè)二手車等，都是信譽(yù)很好的品牌二手車經(jīng)銷商，完全值得消費(fèi)者信賴”。王萌稱，二手車市場中誠信經(jīng)營的經(jīng)銷商越來越多，是消費(fèi)者的好選擇。

（摘自北京商報(bào)）