1.新君威GS
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新君威推出高性能版車型在歐寶Insignia高性能OPC版本路試的時(shí)候就已經(jīng)露出了端倪。作為一款同平臺(tái)的同車身的不同品牌的姐妹車,新君威沒有理由不推出一款高性能版本的車型來填充市場。作為一款美國品牌下的車子,新君威的首發(fā)選擇在了中國,隨后才回到的老家美國。不過這次,新君威高性能版GS終于回到了老家美國首發(fā)。在2010洛杉磯車展上,別克將正式發(fā)布新君威GS。
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新君威GS將搭載一臺(tái)ECOTEC 2.0升渦輪增壓四缸引擎,最大功率255馬力,最大扭矩400Nm,與之匹配的變速箱還包括一臺(tái)6速手動(dòng)變速器,百公里加速時(shí)間將在7秒以內(nèi)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外,高性能版新君威GS的一大利器還在于標(biāo)準(zhǔn)提供的IDCS交互式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可調(diào)懸架,這套懸架系統(tǒng)可以提供標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)兩種不同的懸架模式來滿足高性能和普通使用的要求。
2.克萊斯勒200C