面對(duì)今年首次上調(diào)油價(jià)，加之霧霾肆虐，私家車主將有選擇加天然氣的機(jī)會(huì)。昨日（2月25日），安徽合肥市近3000輛社會(huì)車輛啟動(dòng)了首批“油改氣”；4月起，陜西也擬將允許私家車“油改氣”；南昌等城市也存在“油改氣”的呼聲。

　　合肥市燃?xì)夤芾硖幹魅螚钣忻髯蛉赵诮邮?《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)透露，此次3000輛“油改氣”社會(huì)車輛中有90%是小排量私家車，計(jì)劃今年再放開一批“油改氣”名額。

　　近年來，“油改氣”在各大城市發(fā)展迅猛，行業(yè)分析師認(rèn)為，在當(dāng)前油價(jià)處于高位，加之霧霾天拷問國內(nèi)成品油質(zhì)量升級(jí)，選擇“油改氣”可為車主們省下不少燃料費(fèi)。不過，私家車“油改氣”并未完全放開，多地的油改氣行業(yè)尚處于政策的灰色地帶，加氣站布局不合理，加氣難也成制約“油改氣”的主要因素。

　　各地涌現(xiàn)私家車“油改氣”

　　“第一天就改造100~200輛，老百姓很踴躍，3000輛汽車中私家車估計(jì)占到90%，多為小排量的車，3月底就能完成此項(xiàng)工作。”楊有明說，將在保證公交車和出租車加氣的基礎(chǔ)上，“油改氣”向私家車推廣。

　　所謂“油改氣”，是給普通汽車加裝一套天然氣裝置，其既可使用汽油也可以使用天然氣，將其變?yōu)殡p動(dòng)力汽車。楊有明透露，合肥計(jì)劃今年再放開一批“油改氣”名額，這既要看首批3000輛車的運(yùn)行情況，比如加氣站吃不吃緊，同時(shí)要結(jié)合下一步加氣站的建設(shè)，測算能夠投放的數(shù)量。

　　據(jù)悉，除合肥外，今年4月起，陜西也將為社會(huì)車輛“油改氣”開綠燈，公安交警部門將對(duì)手續(xù)齊全的天然氣汽車辦理變更登記，并受理機(jī)動(dòng)車年度檢驗(yàn)。

　　近年來，“油改氣”在各大城市發(fā)展迅猛。據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心研究員王成估計(jì)，全國約有四五十個(gè)城市有“油改氣”。截至2012年，全國燃?xì)廛嚕òㄓ透臍猓┍Ｓ辛繎?yīng)該在140萬~150萬輛，尤其是在天然氣資源豐富的四川、新疆、內(nèi)蒙古地區(qū)，越來越多的“氣”車行駛在路上。

　　隆眾石化網(wǎng)分析師楊?稱，盡管改裝后，汽車會(huì)有動(dòng)力上的損失，但考慮到“油改氣”帶來的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境效益，未來“油改氣”將會(huì)提速。

　　今年初，席卷全國大部分地區(qū)的霧霾天氣拷問著國內(nèi)成品油質(zhì)量的升級(jí)問題。據(jù)了解，目前我國城鎮(zhèn)大氣污染主要來自汽車尾氣排放和工業(yè)氣體排放。以濟(jì)南為例，濟(jì)南市每年消耗燃油為14.6萬噸。若全部使用液化天然氣（LNG）替代燃油，每年可減少二氧化碳排放12萬噸，并能夠有效降低PM2.5。

　　楊有明也表示：“汽車尾氣對(duì)空氣污染一定有影響，氣價(jià)比油價(jià)便宜，“油改氣”除了節(jié)省燃油費(fèi)用，還減少了汽車尾氣帶來的空氣污染?！?/FONT>