“根據(jù)今年1~11月份二手車銷量數(shù)據(jù)來看，今年二手車交易可以實(shí)現(xiàn)500萬輛，中國已經(jīng)進(jìn)入二手車時代，預(yù)計2015年我國二手車交易將突破千萬輛?！敝袊嚵魍▍f(xié)會副秘書長沈榮告訴《第一財經(jīng)日報》記者。

　　二手車交易將成為汽車市場新的增長點(diǎn)，也將成為汽車經(jīng)銷商新的贏利點(diǎn)，但是當(dāng)今的中國二手車市場仍然是“檸檬市場”，市場交易信息不透明、市場信任度不高制約了二手車市場的蓬勃發(fā)展。汽車經(jīng)銷商短期內(nèi)很難將二手車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化為自己的贏利點(diǎn)，只有在政策上解決了稅收洼地和二手車鑒定評估規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，二手車市場未來的大發(fā)展才可能迎來破冰點(diǎn)。

　　二手車市場信任度不高

　　今年以來，國內(nèi)二手車交易市場延續(xù)增長態(tài)勢，交易量與交易額相比去年同期保持快速增長，超過了新車市場增速，二手車市場的發(fā)展前景被業(yè)內(nèi)人士看好，認(rèn)為二手車市場迅猛勢頭仍將繼續(xù)。

　　但在二手車交易走高趨勢下隱藏的制約因素仍然存在。在《第一財經(jīng)日報》聯(lián)合蓋世汽車網(wǎng)的在線調(diào)查問卷中，超過58%的參與者選擇了“市場信任度不高”是影響二手車行業(yè)發(fā)展的主要障礙，這部分參與者認(rèn)為，國內(nèi)二手車市場門檻過低，交易過程中產(chǎn)品信息極度不透明，篡改數(shù)據(jù)及隱瞞車輛使用信息等行為時有發(fā)生，再兼之監(jiān)管制度和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失導(dǎo)致多數(shù)消費(fèi)者對二手車產(chǎn)品缺乏信任，很多消費(fèi)者對二手車是想買而不敢買，這嚴(yán)重阻礙了二手車行業(yè)的發(fā)展。同時30%的參與者認(rèn)為國內(nèi)二手車售后服務(wù)不到位，除少數(shù)品牌二手車經(jīng)銷商外，有不少的二手車交易都是“一錘子買賣”，會出現(xiàn)買好品質(zhì)的二手車要憑運(yùn)氣的現(xiàn)象，買完二手車后消費(fèi)者售后服務(wù)得不到保障。

　　二手車市場也讓正規(guī)的汽車經(jīng)銷商又愛又恨。隨著新車銷售越來越不賺錢，不少汽車經(jīng)銷商也意識到二手車?yán)麧檶⑹瞧嚱?jīng)銷商的一大塊利潤來源。實(shí)際情況是大多汽車經(jīng)銷商老板都是口頭上表示發(fā)展二手車業(yè)務(wù)，但是并沒有付出實(shí)際行動。上海不少的汽車經(jīng)銷商老板告訴記者，當(dāng)?shù)昀镉邢M(fèi)者來置換新車時，二手車經(jīng)理就會打電話叫來幾個黃牛，“誰出的價格高就給誰，也不指望消費(fèi)者直接從我們店里買二手車，再賺取他日后的維修費(fèi)用，這一塊業(yè)務(wù)太不好管理?！鄙虾４蟊娖嚻治饕患医?jīng)銷商告訴記者。

　　在線上的調(diào)查中，超過62%的投票人士認(rèn)為“不好管理和監(jiān)控存在的一些灰色地帶”是汽車經(jīng)銷商對二手車業(yè)務(wù)頭疼的主要原因。由于國內(nèi)二手車市場的經(jīng)營管理存在許多滯后的地方，沒有形成一個規(guī)范有序的市場環(huán)境，導(dǎo)致許多經(jīng)營手段處于灰色地帶，增加了經(jīng)營監(jiān)管的難度，守規(guī)矩的品牌經(jīng)銷商在其中很難獲得利潤。也有24%的投票人士認(rèn)為由于品牌二手車發(fā)展的時間比較短，缺乏有經(jīng)驗(yàn)的二手車服務(wù)人才是讓經(jīng)銷商感到頭疼的原因。

　　上汽通用汽車金融公司董事副總經(jīng)理張曉俊則認(rèn)為，汽車經(jīng)銷商現(xiàn)在的經(jīng)營管理模式之前的設(shè)計主要針對新車銷售環(huán)節(jié)，這個管理模式并不適合二手車交易環(huán)節(jié)，汽車經(jīng)銷商需要時間來摸索出好的經(jīng)驗(yàn)和流程。同時，現(xiàn)在大多數(shù)的汽車經(jīng)銷商還是習(xí)慣大進(jìn)大出的新車銷售來賺利潤，對于涉及交易環(huán)節(jié)比較多而且市場干擾因素比較大的二手車市場關(guān)注度還不夠，所以對培養(yǎng)二手車服務(wù)人才的動力也不夠。

　　政策將成二手車發(fā)展破冰點(diǎn)

　　成熟的汽車市場，二手車交易一定是主體。中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，新車市場和二手車市場的增長率有緊密的因果關(guān)系，這個關(guān)系的時間差大致在5年左右，這也就意味著2009、2010年市場井噴積累的新車或?qū)⒃?014年前后引發(fā)二手車市場的爆發(fā)點(diǎn)。

　　但是在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中，二手車市場的發(fā)展還要受到多方因素的制約。在線上的調(diào)查中，高達(dá)79%的投票人士認(rèn)為“行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的盡快出臺和執(zhí)行”是二手車市場快速發(fā)展必須具備的前提條件，只有規(guī)范了行業(yè)制度并能在實(shí)際過程中無條件地執(zhí)行，才能改變當(dāng)前二手車市場雜亂無序的現(xiàn)狀和推動市場健康快速的發(fā)展。

　　“目前二手車行業(yè)發(fā)展過程當(dāng)中長期存在車輛信息不同名和車況信息不透明兩個致命的弱點(diǎn)，這在相當(dāng)程度上影響了消費(fèi)者對二手車消費(fèi)的信心?！鄙驑s表示，中國汽車流通協(xié)會已經(jīng)將二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范按照國家標(biāo)準(zhǔn)委的表述格式文本提交給商務(wù)部，由商務(wù)部轉(zhuǎn)交給國家標(biāo)準(zhǔn)委，期望明年能夠出臺。二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的出臺不僅可以規(guī)范行業(yè)，也可以幫助消費(fèi)者建立二手車行業(yè)信心。

　　但是面對超過一億輛的汽車保有量和二手車置換的需求，車王二手車超市等獨(dú)立二手車經(jīng)銷商則自主研發(fā)了一套科學(xué)、完善、專業(yè)的二手車檢測流程，并配備先進(jìn)的儀器設(shè)備和資深的檢測技師，對每一輛待收購的二手車進(jìn)行全方位的檢測，來保證其所銷售的二手亚洲色欲在线播放一区二区三区 ,久久精品天天中文字幕人,综合色区亚洲熟妇另类,色综合天天综久久久噜噜噜久久〔,精品国产美女在线观看午夜,手机看片久久国产永久免费,亚洲国产精品国自产拍AV,激情五月综合成人亚洲婷婷,国产美女视频黄是免费,日韩欧美国产成人高清