日系車企紛紛低調(diào)重建消費(fèi)信心

　　日系車的下滑讓中國車市增長戛然而止，不過目前從終端表現(xiàn)，還有日子車企低調(diào)重建消費(fèi)信心所做的努力看，一切都在往好的方面發(fā)展。記者連日來走訪廣州市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，目前到日系車4S店看車的人流量沒有往日多，但由于日系車經(jīng)濟(jì)、耐用等特點(diǎn)已經(jīng)在華南地區(qū)深入人心，眾多消費(fèi)者其實(shí)是持幣觀望。而日系車企相關(guān)人士稱，廠家和經(jīng)銷商已不再被動(dòng)等待，而是聯(lián)手采取更主動(dòng)的市場(chǎng)舉措，以重振消費(fèi)者信心，如一些暫停的廣告投放基本恢復(fù)，營銷活動(dòng)也會(huì)陸續(xù)展開。

　　記者了解到，從10月8日開始，一汽豐田、廣汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)等幾家日系合資企業(yè)也已經(jīng)開始恢復(fù)生產(chǎn)，不過在生產(chǎn)節(jié)拍上都大幅減慢。同時(shí)最值得一提的是，日前豐田兩家合資企業(yè)無心被媒體曝光的被打砸車輛關(guān)懷方案，不僅贏得眾多消費(fèi)者的贊譽(yù)，更引來了其他日系競(jìng)爭對(duì)手的“馬首是瞻”，紛紛效仿并推出相關(guān)的關(guān)懷方案，以期最大程度地修復(fù)消費(fèi)者的信心。同樣，各進(jìn)口日系品牌也紛紛效仿合資品牌，推出補(bǔ)償方案。雷克薩斯也于10月15日推出新改款LS460L，并對(duì)外宣稱并沒有外界傳聞的那樣完全停止進(jìn)口車的供貨。

　　現(xiàn)象

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　　廣汽三菱五年內(nèi)要當(dāng)SUV老大

　　中國車市步入微增長時(shí)代，新生車企該如何拿出殺手锏？

　　12日，廣汽三菱汽車有限公司宣告成立，首款新車ASX勁炫也在同日下線。而廣汽三菱的殺手锏則是專注SUV市場(chǎng)，爭取五年內(nèi)成為中國最大的SUV生產(chǎn)廠家。

　　作為一家命運(yùn)多舛的車企，種種跡象表明，三菱中國戰(zhàn)略正發(fā)力提速，廣汽三菱無論對(duì)三菱還是廣汽來說，都被寄予厚望。

　　首款車鎖定ASX勁炫

　　廣汽三菱由廣汽集團(tuán)、三菱汽車、三菱商事三方合資經(jīng)營，合作年限30年，注冊(cè)資本17億元人民幣，其中廣汽集團(tuán)持有50%股權(quán)、三菱汽車持有33%股權(quán)、三菱商事持有17%股權(quán)。主要從事汽車及汽車零件的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供相應(yīng)的售后、咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)，總經(jīng)理為辰巳大助，執(zhí)行副總經(jīng)理為付守杰。

　　而廣汽三菱的第一款車則選擇了切入時(shí)下國內(nèi)車市最為火熱的SUV市場(chǎng)，ASX勁炫即將踏入競(jìng)爭激烈的中級(jí)SUV市場(chǎng)。據(jù)了解，ASX勁炫搭載一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kw，最大扭矩為198Nm，匹配CVT無級(jí)變速器。隨后還將推出1.6L和1.8L車型并匹配5速手動(dòng)變速器。

　　與主要競(jìng)爭對(duì)手逍客相比，ASX勁炫的賣點(diǎn)在于性價(jià)比更高，不足之處是三菱在國內(nèi)市場(chǎng)的認(rèn)可度略遜色于日產(chǎn)。

　　三菱三年內(nèi)打造全球最大產(chǎn)銷基地

　　其實(shí)，三菱汽車要想在中國迅速打開市場(chǎng)，捷徑便是先把國內(nèi)知名度最高的帕杰羅引進(jìn)國產(chǎn)，或者是引進(jìn)旗下知名的城市SUV歐藍(lán)德。然而，廣汽三菱在車型戰(zhàn)略方面打出的“第一張牌”卻選擇了ASX勁炫。

　　這對(duì)廣汽三菱有著更強(qiáng)的戰(zhàn)略意義。因?yàn)樗膰a(chǎn)既可以延續(xù)ASX勁炫進(jìn)口版車型已經(jīng)建立的良好口碑，又可以憑借三菱汽車在SUV領(lǐng)域的號(hào)召力，以及ASX勁炫市場(chǎng)競(jìng)爭力的進(jìn)一步提高，切入近兩年增速最快的中級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)。

　　有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近兩年來，ASX勁炫所在的中級(jí)SUV市場(chǎng)取得了快速的發(fā)展。2012年1-8月的SUV市場(chǎng)同比增長超過30%，中級(jí)SUV的增長率更是遠(yuǎn)高于整體SUV的增長率，這為ASX勁炫提供了廣闊的發(fā)展空間。

　　按照規(guī)劃，廣汽三菱將陸續(xù)投產(chǎn)多款戰(zhàn)略車型，包括ASX勁炫、帕杰羅勁暢等，計(jì)劃在投產(chǎn)后的5年內(nèi)，達(dá)到30萬輛的生產(chǎn)能力。廣汽三菱的發(fā)展目標(biāo)是三年內(nèi)將廣汽三菱打造成為三菱汽車在全球最大級(jí)別的生產(chǎn)銷售基地，五年內(nèi)成為中國最大的SUV生產(chǎn)廠家。

　　為配合新車推出，廣汽三菱的渠道建設(shè)也正緊鑼密鼓地加緊進(jìn)行。廣汽三菱的經(jīng)銷商來源由三方面組成：原來廣汽長豐渠道內(nèi)的優(yōu)秀經(jīng)銷商，進(jìn)口三菱的優(yōu)秀經(jīng)銷商以及對(duì)外招募的新經(jīng)銷商。首批約60家4S店在廣汽三菱成立后正式開張營業(yè)。

　　現(xiàn)象

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　　被打砸日系車輛關(guān)愛活動(dòng)在進(jìn)行

　　隨著中日糾紛較前段時(shí)間有所緩和，以豐田和本田為代表的日系合資企業(yè)近日已經(jīng)在私下開始悄悄支持經(jīng)銷商做起“被砸車輛免費(fèi)維修”的客戶關(guān)懷行動(dòng)。其中，一汽豐田針對(duì)被砸車輛出臺(tái)了一個(gè)“客戶0負(fù)擔(dān)”的關(guān)愛方案，具體內(nèi)容包括，賠償客戶所有保險(xiǎn)以外的修理費(fèi)用，如果客戶提出置換一汽豐田的新車，