據(jù)路透社報(bào)道,日本汽車制造商豐田汽車已經(jīng)放棄了其在全球范圍內(nèi)銷售新款eQ電動(dòng)車的計(jì)劃,并表示,早前對(duì)市場(chǎng)的情況做出了錯(cuò)誤的解讀,且高估了電動(dòng)車技術(shù),目前尚處于新興發(fā)展階段的該技術(shù)還不能完全滿足市場(chǎng)消費(fèi)者的需求。
與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車和日產(chǎn)汽車相比,豐田汽車對(duì)于市場(chǎng)的觀點(diǎn)顯得更為保守。該公司表示,將會(huì)對(duì)電動(dòng)車eQ實(shí)施限量發(fā)售,僅僅只會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)和日本市場(chǎng)出售約100輛eQ電動(dòng)車。
豐田汽車早前就曾對(duì)外宣布,計(jì)劃實(shí)現(xiàn)年均數(shù)千輛的電動(dòng)車銷售目標(biāo)。豐田宣布這一計(jì)劃時(shí)正值該公司推出eQ,這款車是其在2010年發(fā)布的iQ迷你車的電動(dòng)版。
豐田汽車副會(huì)長(zhǎng)內(nèi)山田武(Takeshi Uchiyamada)在本周一接受媒體記者的采訪時(shí)表示:“宣布這一計(jì)劃的兩年后,我們發(fā)現(xiàn)存在諸多困難?!?/FONT>
內(nèi)山田武表示:“以豐田現(xiàn)有的電動(dòng)車技術(shù)和能力,尚不具備完全滿足市場(chǎng)消費(fèi)者需求的能力。無(wú)論是行駛距離,相關(guān)成本以及充電時(shí)間而言都還沒(méi)有達(dá)到最佳的水平?!?/FONT>
豐田汽車表示,將會(huì)把重點(diǎn)放在提升技術(shù)水平上。豐田汽車在本周一表示,預(yù)計(jì)將會(huì)在2015年年底之前向全球市場(chǎng)引進(jìn)21款新的混合動(dòng)力車車型,旨在在2013年至2015年實(shí)現(xiàn)這些汽電混合動(dòng)力車全球年均至少100萬(wàn)輛的汽車銷售目標(biāo)。
(摘自搜狐汽車)