F
和歐美列強(qiáng)相比,雷克薩斯的原廠高性能品牌"F"則要幼齒許多了。F作為雷克薩斯的高性能車(chē)型部門(mén)在2006年才得以成立,F(xiàn)在這里主要是指Flagship(旗艦)和Fuji Speedway(富士賽道)。
IS F
F的誕生自然和豐田的自信有關(guān)。豐田已經(jīng)相信自己旗下的高端品牌雷克薩斯已經(jīng)可以開(kāi)始和奔馳、寶馬、奧迪以及凱迪拉克齊頭并進(jìn)了。所以相對(duì)于AMG、M、RS和V來(lái)說(shuō),雷克薩斯一定也要高出一個(gè)高性能品牌來(lái),于是在2006年底雷克薩斯注冊(cè)了F商標(biāo),作為自己的高性能品牌。同年12月,雷克薩斯宣布F旗下的第一款車(chē)型是IS F,而之前IS車(chē)系的旗艦車(chē)型則為IS500。
IS F
而雷克薩斯IS F的首次展出則在2007年1月8日的北美國(guó)際車(chē)展上,采用5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率423馬力、最大扭矩503牛米??芍^是一向溫文爾雅的雷克薩斯中的暴獸。
[雷克薩斯LFA 598.8-598.8萬(wàn)]
LFA
由于成立時(shí)間相對(duì)較短,F(xiàn)旗下現(xiàn)在也僅有兩部車(chē)子——雷克薩斯IS F和雷克薩斯最新超級(jí)跑車(chē)LFA。當(dāng)然由于F的官方地位,相信隨著時(shí)間的推移,旗下的車(chē)輛也會(huì)越來(lái)越多。例如,下一部經(jīng)過(guò)F改裝的雷克薩斯就應(yīng)該是——GS F了,而再下一部就應(yīng)該是LS F了吧。
IS350 F-Sport
效仿奧迪S-line和寶馬M Package,雷克薩斯F旗下也有著一個(gè)專業(yè)"包裝"品牌——F-Sport,其主要工作就是把普通車(chē)型進(jìn)行一系列外觀和內(nèi)飾的改造,使其"看起來(lái)"更狂野更拉風(fēng)。
WALD International