不論你是否承認(rèn),二手車市場發(fā)展將直接影響到接下來的中國汽車工業(yè)發(fā)展。從2003年井噴至今9年的時(shí)間里,汽車行業(yè)一路呈現(xiàn)蜿蜒上升的軌跡,當(dāng)更新?lián)Q代已經(jīng)被擺上臺面時(shí),它顯然已經(jīng)成為汽車消費(fèi)市場的下一個(gè)發(fā)展因素,而換代同時(shí)也為二手車發(fā)展提供了充足的車源。
此次調(diào)查問卷共有17231人參與并完成,其中68.26%的人準(zhǔn)備購買一輛二手車,16.89%的人準(zhǔn)備通過置換賣掉手中的車輛,也有6.59%的人是來自二手車領(lǐng)域的研究人員。
調(diào)查中只有5.61%的消費(fèi)者會(huì)因?yàn)椤懊孀印眴栴}而影響他對二手車的購買。而隨著二手車市場的規(guī)范,77.16%的被調(diào)查者都會(huì)選擇購買或換購一輛二手車。這樣的調(diào)查結(jié)果給出一個(gè)明確的信號就是,二手車市場的繁榮與市場的規(guī)范程度密切相關(guān)。
調(diào)查顯示,盡管二手車市魚龍混雜,但仍有35.39%的調(diào)查者愿意到二手車市場進(jìn)行二手車買賣,而隨著市場的發(fā)展,88%以上的消費(fèi)者認(rèn)為未來的二手車市場一定是以認(rèn)證為基礎(chǔ)的大賣場形式或?qū)I(yè)的認(rèn)證二手車店(或廠商二手車)。
但消費(fèi)者顯然對二手車的理解還處于不成熟的階段,45.22%的被調(diào)查者認(rèn)為價(jià)格是影響其進(jìn)行二手車買賣的關(guān)鍵,而并非最關(guān)注車況,只有37.99%的被調(diào)查者愿意接受廠商二手車較為完整的服務(wù),并樂于為其買單;只有30.14%的被調(diào)查者相信第三方的鑒定結(jié)果。
盡管如此,88%以上的被調(diào)查者仍然認(rèn)為現(xiàn)在的市場模式會(huì)發(fā)生變革,認(rèn)證二手車(含廠商二手車和認(rèn)證二手車大賣場)被認(rèn)為是未來業(yè)內(nèi)發(fā)展的主流。
看起來,中國二手車行業(yè)正在進(jìn)入關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折期,而要促成這次轉(zhuǎn)變,業(yè)內(nèi)統(tǒng)一的認(rèn)識是要解決好三個(gè)問題:車況、車價(jià)以及跨地域流通。
隨著汽車市場的發(fā)展,一、二線城市很快將進(jìn)入第二次購車的高峰,這將產(chǎn)生大量的二手車。二手車從一、二線城市向三、四線市場轉(zhuǎn)移的同時(shí),88%以上的被調(diào)查者看好這種流通。45.74%的被調(diào)查者認(rèn)為,從一、二線市場引進(jìn)的二手車車況質(zhì)量更好,更愿意接受。另有42.28%的被調(diào)查者認(rèn)為外地的二手車更具價(jià)格優(yōu)勢。
當(dāng)然在不同的市場上,被調(diào)查者對二手車的認(rèn)識和購買行為也不盡相同。例如上海人更重視面子問題,對待這類市場,品牌二手車或高端二手車業(yè)務(wù)或許會(huì)發(fā)展得更好一些。北京的被調(diào)查者更愿意到廠商二手車店進(jìn)行二手車買賣,這意味著他們更看重服務(wù)。而福建地區(qū)的消費(fèi)者更關(guān)注價(jià)格。
不論是何種形式的二手車發(fā)展模式,網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)非常重要的宣傳途徑。有40.49%的被調(diào)查者是從互聯(lián)網(wǎng)上瀏覽二手車買賣信息,但鑒于不同的二手車車況價(jià)格不同,在終端銷售上,消費(fèi)者還沒有習(xí)慣網(wǎng)上買車。
(摘自汽車商業(yè)評論)