7月那場大雨過后，數(shù)量龐大的泡水車勢必大量流入本地二手車市場。如實標(biāo)明情況的還好，就怕部分二手車經(jīng)銷商抵擋不住高額利潤的誘惑，將泡水車翻新成正常車輛出手。近期準(zhǔn)備出手的讀者得多留幾個心眼。

　　泡水高度區(qū)別大

　　東風(fēng)標(biāo)致航天致誠二手車經(jīng)理吳迪表示，浸泡深度較淺的車輛，例如剛剛浸過底盤，而各項儀表及電器未受損，就不算大事故車。一般只需要簡單清理后曬干即可，維修費用也不高，僅需幾百元的拆裝費。不過部分車型的氣囊傳感器設(shè)于駕駛座椅下方，受損后可能導(dǎo)致儀表盤氣囊警示燈報錯。

　　如果發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵部分有輕微滲水情況，發(fā)動機本身并不會有損傷，只需要進(jìn)行拆解并更換易損件，變速箱也只需全面更換油液即可，維修費用在萬元左右，其中大部分是工時費。

　　涉水時熄火并二次啟動，會造成活塞連桿、曲軸變形，嚴(yán)重的話還會傷及缸體，費用將升至兩萬元。

　　如果浸泡深度達(dá)到1米以上，受損的不只是儀表等車載電器，還有昂貴的發(fā)動機管理系統(tǒng)，理論上和沒頂車沒什么區(qū)別。這種車的總體費用可能飆升至五六萬元或更高。一汽豐田廣通二手車經(jīng)理趙凱表示，這樣的車即便經(jīng)過修復(fù)并更換電器線束，老化速度也會比較快，已經(jīng)不適合駕駛了。

　　蛛絲馬跡露馬腳

　　汽修專家表示，即便泡水車經(jīng)過修復(fù)，日后發(fā)生故障的幾率仍然高得多。兩名品牌二手車經(jīng)理均向記者表示，只要檢查一些關(guān)鍵點，普通人也不難辨別車輛是否泡過水。

　　即便只是地板遭浸泡，車內(nèi)也一定有股霉味，地毯和織絨部分也像洗過的布一樣，平整度和光滑度都不如原來的好，可能還有鼓包。

　　把安全帶抽到頭也是很好的識別方法。安全帶卷收器緊貼地板，泡過水后會有水漬及沉積物，很少人會自費更換。

　　如果有條件拆開地膠，可以發(fā)現(xiàn)地板上存留著泥土沉積物，金屬管路及線束接頭處也會有銹痕。如果泡水深度較高，手剎和擋把底座的金屬材料也會生銹。

　　此外，通過觀察車門密封條、門內(nèi)拉手、車窗升降開關(guān)、頭枕、頂篷、后備廂內(nèi)襯等部位留下的痕跡，可以判斷車輛浸水的高低。儀表臺內(nèi)側(cè)邊緣以及手套箱內(nèi)也是藏污納垢的重點。

　　消費者還可以記下車架號、車牌號等信息，通過保險公司理賠記錄或4S店維修記錄驗證一下。如有更換發(fā)動機記錄，肯定不是好兆頭。

（摘自京華時報）