本月晚些時(shí)候,全球最罕有的汽車將在加利福尼亞州舉行的卵石灘經(jīng)典汽車周(Pebble Beach Classic Car Week)的拍賣場館中亮相。光是1936年款梅賽德斯-奔馳馮-克里540K特別版雙座敞篷跑車(Von Krieger 540K Special Roadster),就值得為之拍攝一部紀(jì)錄片。這款汽車是一名德國男爵夫人的珍藏,她為了躲避第二次世界大戰(zhàn)的硝煙,在幾大洲的多個(gè)國家東躲西藏。1989年,這輛古董車在美國康涅狄格州的一間車庫中被發(fā)現(xiàn)。據(jù)預(yù)測,該車將拍出1,000萬美元以上的天價(jià),并繼續(xù)在歷史上留下濃墨重彩的一筆。

1936年款梅賽德斯-奔馳馮-克里540K特別版雙座敞篷跑車

這款汽車是一名德國男爵夫人的珍藏
1936年時(shí)年23歲的吉塞拉-馮-克里格(Gisela von Krieger)男爵夫人買下了一部梅賽德斯-奔馳540K 雙門汽車。她19歲的弟弟亨寧(Henning)則買了一部梅賽德斯-奔馳540K 特別版雙座敞篷跑車——很快,這輛車就被作為那個(gè)時(shí)代最時(shí)髦女性之一的吉塞拉“征用”了。馮-克里格家族的徽章被手工繪制在了一扇車門上。
1939年9月德國入侵波蘭,馮-克里格一家被短暫地安置在法國一個(gè)收容所中。亨寧不久就返回德國并加入了納粹德國空軍,而吉塞拉和約瑟芬(Josephine)則前往中立的摩納哥,在巴黎大飯店(Hotel de Paris)住了下來。
1943年吉塞拉沒有理會(huì)第三帝國發(fā)出的回國命令,而是通過在摩納哥駐留的方式獲得了一張瑞士簽證,開著這輛奔馳在瑞士度假小鎮(zhèn)達(dá)沃斯、盧塞恩和韋威之間往返。亨寧也來到了瑞士。
1949年5月吉塞拉的情緒越來越抑郁,馮-克里格一家決定居家搬到美國。這輛奔馳用伊莉莎白皇后號(RMS Queen Elizabeth)運(yùn)到了紐約,并通過曼哈頓西區(qū)的一家知名外國汽車車庫仲巴赫(Zumbach’s)開始了在這座城市的服務(wù)生涯。
1953年2月吉塞拉和亨寧在歐洲處理完亡故母親的遺產(chǎn)相關(guān)事項(xiàng)之后返回美國,在康涅狄格州格林威治和他們摯愛的梅賽德斯汽車揮手告別。亨寧開始駕駛一輛1951年款的林肯車,作為本文主角的這輛汽車則歸吉塞拉一人所有。
1959年亨寧因黑色素瘤在瑞士去世。吉塞拉將該車存放在康涅狄格州格林威治家園客棧(Homestead Inn)的谷倉中,前往瑞士悼念自己的兄弟。后來她再也沒有返回美國。
1989年6月吉塞拉被人發(fā)現(xiàn)死于她在韋威的公寓中。隱居多年的她下葬在一個(gè)貧民墳?zāi)怪?,盡管她名下?lián)碛袀惗氐目捎^房產(chǎn)、價(jià)值連城的銀行證券,以及卡地亞和梵克雅寶的鉆石珠寶。

這是輛540K Special Roadster,是世界上絕無僅有的幾輛之一
1992年位于圣莫尼卡的古丁拍賣行(Gooding &Co。)老板大衛(wèi)-古丁(David Gooding,當(dāng)時(shí)他還