司徒福慶表示，Das WeltAuto網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)搭建工作已經(jīng)進(jìn)行了一年多，目前已經(jīng)基本成形，各授權(quán)店可以共享信息、共享車(chē)源，實(shí)現(xiàn)二手車(chē)異地流通。

　　零售是銷(xiāo)售重點(diǎn)

　　據(jù)介紹，在中國(guó)市場(chǎng)，車(chē)齡在5年以?xún)?nèi)、行駛里程少于12.5萬(wàn)公里的各品牌車(chē)型，經(jīng)過(guò)133檢測(cè)合格后，可成為Das WeltAuto品牌認(rèn)證二手車(chē)，經(jīng)過(guò)認(rèn)證的二手車(chē)可享受1年的保修服務(wù)。同時(shí)，還可以享受置換、整備翻新、試乘試駕、車(chē)輛定制、質(zhì)保、金融業(yè)務(wù)和保險(xiǎn)服務(wù)。

　　與目前各車(chē)企推出的品牌二手車(chē)不同，Das WeltAuto認(rèn)證的二手車(chē)不單單是大眾品牌車(chē)型，還包括其他品牌車(chē)型，如奔馳、通用、豐田等。只要符合認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)均可以享受1年保修服務(wù)。同時(shí)，對(duì)于未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)，授權(quán)店將采取批發(fā)的形式銷(xiāo)售，即銷(xiāo)售給市場(chǎng)的經(jīng)紀(jì)公司。在授權(quán)店不但可以直接購(gòu)買(mǎi)認(rèn)證二手車(chē)，同業(yè)還可以舊換新、以舊換舊。在談到銷(xiāo)售重點(diǎn)時(shí)，司徒福慶介紹，“重點(diǎn)在零售，大約在六七成左右，Das WeltAuto需要建立品牌、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)、展場(chǎng)、評(píng)估師、二手車(chē)經(jīng)理、庫(kù)存管理人員等，這一切都是為了零售。”

　德國(guó)車(chē)店：1/4銷(xiāo)售額靠二手

　　九成德國(guó)人通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)

　　在汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家，二手車(chē)銷(xiāo)量一般要高于新車(chē)銷(xiāo)售，德國(guó)二手車(chē)與新車(chē)銷(xiāo)量比在2∶1左右。近日，記者在德國(guó)走訪了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，了解當(dāng)?shù)囟周?chē)銷(xiāo)售狀態(tài)。

　　準(zhǔn)新車(chē)品牌店銷(xiāo)售是主流

　　在德國(guó)，二手車(chē)銷(xiāo)售模式與國(guó)內(nèi)相似，有3種方式。第一種為品牌授權(quán)的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店銷(xiāo)售二手車(chē)，類(lèi)似于我們的品牌二手車(chē)；第二種為新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售二手車(chē)，與國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展的舊車(chē)置換中處理二手車(chē)的形式相同；第三種為私人交易，類(lèi)似于我們的經(jīng)紀(jì)公司模式。但與我們的經(jīng)紀(jì)公司占絕大部分市場(chǎng)份額不同，在德國(guó)，第一和第二種方式為銷(xiāo)售主體，車(chē)齡小于3年的二手車(chē)交易中有77%（64%是授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)店銷(xiāo)售）是通過(guò)前兩種方式交易的；6年以上二手車(chē)有65%則是通過(guò)私人交易。無(wú)論是哪種交易方式均需要繳納19%的增值稅。

　　記者走訪的這家位于Essen、名為Gottfried Schultz的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店，其處理舊車(chē)主要有4方面：首先，還在質(zhì)保期的二手車(chē)通過(guò)店面展示和網(wǎng)絡(luò)展示進(jìn)行銷(xiāo)售；其次，超過(guò)質(zhì)保期，但符合Das WeltAuto認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，給予認(rèn)證并提供一年質(zhì)保，還可以采用貸款購(gòu)車(chē)；第三，車(chē)況比較好，但不符合Das WeltAuto認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，經(jīng)過(guò)維修和翻新后在店內(nèi)銷(xiāo)售；第四種是車(chē)況較差的二手車(chē)采取批發(fā)銷(xiāo)售或報(bào)廢，類(lèi)似于銷(xiāo)售給經(jīng)紀(jì)公司。據(jù)該店負(fù)責(zé)人介紹，90%的德國(guó)人通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。

　　第三方負(fù)責(zé)二手車(chē)評(píng)估

　　Gottfried Schultz汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店負(fù)責(zé)人表示，該店有25%的銷(xiāo)售額來(lái)自二手車(chē)，34%的銷(xiāo)售額來(lái)自新車(chē)，約40%的銷(xiāo)售額來(lái)自售后服務(wù)。其中二手車(chē)?yán)麧?rùn)率為8.5%，新車(chē)?yán)麧?rùn)率為13.5%。這家店新車(chē)平均價(jià)格為2.2萬(wàn)歐元，單車(chē)平均利潤(rùn)為2150歐元；舊車(chē)平均價(jià)格為8000歐元，單車(chē)平均利潤(rùn)為800歐元。去年，該店銷(xiāo)售新車(chē)2400輛，銷(xiāo)售二手車(chē)2500輛。

　　此外在德國(guó)，無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē)，都需要繳納19%的增值稅。而中國(guó)的情況是新車(chē)需繳納17%的增值稅，二手車(chē)交易稅率則為2%，但因具有經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的企業(yè)很少，目前交易絕大部分屬于經(jīng)紀(jì)性質(zhì)，即中介，所以二手車(chē)交易多數(shù)只交納中介費(fèi)。

　　值得一提的是，這里的二手車(chē)評(píng)估由第三方負(fù)責(zé)，評(píng)估師通過(guò)儀器和經(jīng)驗(yàn)為二手車(chē)提供維修費(fèi)用、傷損程度等信息，有專(zhuān)門(mén)的二手車(chē)經(jīng)理通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查、信息匯總等給出評(píng)估價(jià)格。

（摘自新京報(bào)）