長期以來，二手車市場中價格面議占據(jù)著主導地位，價格不透明、看人下菜碟一直是二手車行業(yè)里的“潛規(guī)則”。這種不正規(guī)的交易方式飽受消費者們的詬病。價格面議所帶來是行業(yè)內(nèi)惡性競爭，價格欺詐等等各種負面影響，也是二手車行業(yè)一直無法正規(guī)化有序化的最大障礙。

　　2010年，國家工商總局會同商務部等國家七部委曾聯(lián)合下發(fā)《關于進一步規(guī)范二手車市場秩序，促進二手車市場健康發(fā)展的意見》。意見明確規(guī)定，今后二手車經(jīng)營企業(yè)要建立和完善車輛的索證索票制度，明碼標價。

　　也就是說，買二手車，要拒絕價格面議。

　　據(jù)了解，在深圳的二手車市場中，許多品牌二手車企業(yè)已經(jīng)完全摒棄了價格面議的做法。深圳市澳康達二手名車廣場更是率先一步推出了二手車一口價的銷售方式。二手車的明碼標價、一口價都是市場在拋棄價格面議的具體表現(xiàn)。而且對價格最為敏感的消費者們，也已經(jīng)紛紛轉而走進品牌二手車企業(yè)，選擇明碼標價和一口價的二手車。

　　關于價格面議的分析：

　　價格面議存在的原因：一方面是因為新車市場價格不穩(wěn)定，二手車價格也隨之波動。另一方面，是因為經(jīng)銷商之間暗中競價，爭搶客源。

　　價格面議存在的弊端：首先對于消費者來說，是信息透明和公開的缺失，消費者完全喪失了知情權，二手車商家可以將消費者玩弄在股掌之中。其次是二手車商之間的惡性競爭，攪亂了二手車行業(yè)的正常發(fā)展。然后再加上很多來選購二手車的消費者對二手車行情并不熟悉，于是有部分商家就“看人開價”。如果價格面議的二手車商覺得這個買主并不懂行，商家就會“宰”人了。

　　二手車明碼標價、一口價的推行，將會徹底終結價格面議的尷尬局面。各大品牌二手車企業(yè)將在一個新的市場環(huán)境中展開新的競爭。二手車企業(yè)之間的良性競爭對消費者來說是一件好事，消費者多一個選擇的余地，多一個對比的空間，能以更優(yōu)惠的價格買到更好的車，作為消費者的我們，又何樂而不為呢？

（摘自搜狐汽車）