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財(cái)政部、商務(wù)部日前聯(lián)合發(fā)布公告，明確了今年老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼車(chē)輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)貼以商用車(chē)為主，額度從1.1萬(wàn)到1.8萬(wàn)不等。
補(bǔ)貼最高為1.8萬(wàn)元
與2009年出臺(tái)的汽車(chē)“以舊換新”政策補(bǔ)貼相比，此次補(bǔ)貼范圍排除了轎車(chē)，僅鎖定在以商用車(chē)為主的三類(lèi)汽車(chē)上，而補(bǔ)貼的最高金額也從1.2萬(wàn)上漲到了1.8萬(wàn)。
記者從公告上獲悉，在2012年期間，車(chē)主將使用6年-15年(不含)的舊車(chē)(車(chē)長(zhǎng)大于4.8米(含)、小于7.5米)售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)，并于當(dāng)年更新農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛，可獲得每輛車(chē)1.1萬(wàn)元的補(bǔ)貼。
而如果車(chē)主的車(chē)輛使用時(shí)間在8年-15年(不含)，車(chē)長(zhǎng)大于6米(含)或者乘坐人數(shù)大于20人(含)，并于2012年期間更新的城市公交車(chē)，則可以獲得每輛車(chē)1.8萬(wàn)補(bǔ)貼；如果車(chē)長(zhǎng)小于6米且乘坐人數(shù)為10-19人，并于當(dāng)年更新的城市公交車(chē)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)1.1萬(wàn)。
此外，2012年期間交售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)，使用10年以上(含)且不到15年的半掛牽引車(chē)和總質(zhì)量大于12000千克(含)的重型載貨汽車(chē)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)1.8萬(wàn)。
官員：導(dǎo)向作用明顯
“我們認(rèn)為政策的導(dǎo)向作用才是重點(diǎn)?！敝貞c市經(jīng)濟(jì)和信息委員會(huì)汽車(chē)處處長(zhǎng)李章萬(wàn)認(rèn)為，上述政策的出臺(tái)其實(shí)是一種表態(tài)，是對(duì)安全的重視，有利于引導(dǎo)司機(jī)或者汽車(chē)客運(yùn)公司換車(chē)，“這就像一個(gè)鬧鐘，提醒你，如果車(chē)子行駛了6年、8年，車(chē)主或車(chē)企需要考慮換車(chē)了，雖然補(bǔ)貼的錢(qián)并不算很多?！?/FONT>
“作為車(chē)企，我們更希望政府出臺(tái)一些刺激汽車(chē)消費(fèi)的政策，特別是我們地方政府，用小部分的資金來(lái)拉動(dòng)市場(chǎng)?！币晃槐镜剀?chē)企的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴重慶晨報(bào)記者。
司機(jī)：報(bào)廢不如賣(mài)車(chē)
馮先生是一名長(zhǎng)途貨車(chē)司機(jī)，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)從云南、昆明運(yùn)蔬菜到盤(pán)溪市場(chǎng)。在記者告知相關(guān)政策出臺(tái)后，他笑著說(shuō)：“2009年類(lèi)似的政策出臺(tái)，就沒(méi)有多少吸引力。說(shuō)實(shí)話，申請(qǐng)報(bào)廢真不如賣(mài)車(chē)?！?/FONT>
馮先生告訴記者，到今年10月，貨車(chē)就已經(jīng)使用10年了，“這車(chē)子跟了我這么長(zhǎng)時(shí)間，除了舊點(diǎn)，窗子因被砸換過(guò)一次之外，還沒(méi)其他毛病?！?/FONT>
他給記者算了一筆賬，這貨車(chē)當(dāng)年價(jià)值近20萬(wàn)，即使我現(xiàn)在拿到二手車(chē)市場(chǎng)去賣(mài)，也可以賣(mài)兩三萬(wàn)，但如果報(bào)廢的話，按照國(guó)家執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，每輛只補(bǔ)1.8萬(wàn)，“況且我還要做生意，我還得再買(mǎi)一輛新貨車(chē)，按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話，我還是虧的?！?
（摘自重慶晨報(bào)）
環(huán)宇動(dòng)態(tài)
