瑞典時(shí)間6月13日，瑞典薩博破產(chǎn)律師宣布：由瑞典國(guó)家電動(dòng)車公司NEVS中標(biāo)收購(gòu)破產(chǎn)的瑞典薩博汽車公司。就此，已堅(jiān)持競(jìng)購(gòu)薩博500余日的青年汽車集團(tuán)(簡(jiǎn)稱青年)表示，NEVS收購(gòu)的資產(chǎn)與青年此前意欲收購(gòu)的部分有所重疊，但不包括青年意欲收購(gòu)的品牌及商標(biāo)，因此青年仍將密切關(guān)注后續(xù)發(fā)展。

據(jù)了解，NEVS由中日電動(dòng)車聯(lián)盟專為此次收購(gòu)組建，而中日電動(dòng)車聯(lián)盟由香港國(guó)能生物發(fā)電集團(tuán)持股51%，日本風(fēng)投公司陽(yáng)光投資持股49%。NEVS以超過(guò)2億美元收購(gòu)了瑞典薩博汽車公司，與青年約44億美元的報(bào)價(jià)相差甚遠(yuǎn)。

青年表示，薩博破產(chǎn)律師在6月8日曾詢問(wèn)青年是否愿意收購(gòu)不含商標(biāo)的破產(chǎn)資產(chǎn)，被青年拒絕。青年從2011年1月正式與薩博洽談合作，歷經(jīng)合資、并購(gòu)、破產(chǎn)、收購(gòu)的多次談判。此前，青年已購(gòu)得薩博鳳凰平臺(tái)，之前薩博在此平臺(tái)上規(guī)劃了92、93、94、95、96、97等等一系列產(chǎn)品。

業(yè)內(nèi)知名評(píng)論師賈新光表示，此前通用汽車曾堅(jiān)決反對(duì)將薩博出售給中國(guó)公司，這是導(dǎo)致青年收購(gòu)失敗的重要原因之一。此外，在吉利收購(gòu)沃爾沃之后，中西方的理念差異逐漸顯現(xiàn)，西方政府或?qū)㈦y以接受被中國(guó)企業(yè)收購(gòu)。

（摘自京華時(shí)報(bào)）