本田汽車(chē)公司日前表示,其將從廢舊零部件中大量提取稀土金屬元素并進(jìn)行循環(huán)利用。
本田表示,其已同日本金屬以及化學(xué)有限公司(Japan Metals & Chemicals Co)聯(lián)手,開(kāi)始從其全球的經(jīng)銷(xiāo)店中收集已使用過(guò)的混合動(dòng)力車(chē)鎳氫電池,并從中提取稀土金屬。
本田已同其合作伙伴研發(fā)出新的處理方法,可以將鎳氫電池中80%以上的稀土金屬元素提取出來(lái)。本田計(jì)劃將這一方法運(yùn)用到其它零部件中。
釹和鏑等稀土元素是制造電動(dòng)車(chē)馬達(dá)磁鐵的必需品,日產(chǎn)聆風(fēng)純電動(dòng)車(chē)、通用汽車(chē)沃藍(lán)達(dá)插電式混合動(dòng)力車(chē)、本田Insight混合動(dòng)力車(chē)等新能源車(chē)等都是稀土元素的應(yīng)用典型。
全球的稀土元素中,有95%產(chǎn)自中國(guó),今年3月份,我國(guó)政府表示,稀土是一種稀有的不可再生資源,開(kāi)發(fā)稀土對(duì)環(huán)境造成影響,基于保護(hù)環(huán)境和資源的考慮,政府決定對(duì)稀土的開(kāi)采、生產(chǎn)和出口各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。
(摘自蓋世汽車(chē)網(wǎng))