據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，自3月8日國內(nèi)成品油價格上調(diào)窗口打開后，國內(nèi)油價上調(diào)預(yù)期日益強烈。兩會剛結(jié)束，就有媒體曝光，中石油董事長蔣潔敏表示成品油價格“該調(diào)了”。從2月8日發(fā)改委上調(diào)成品油價格至今短短的三十多天的時間里，究竟發(fā)生了什么？

　　國際油價漲幅超10% 調(diào)價窗口早已打開

　　從上一次上調(diào)成品油價格至今不過短短的三十多天。在這短短的三十天里，國際油價卻上演了大幅飆升的好戲：布倫特、迪拜、辛塔三地原油均價漲幅都已經(jīng)超過9%。

　　卓創(chuàng)資訊分析師陳晴：昨天漲幅是10%，今天的漲幅已經(jīng)到了10.29%，實際上到4%就應(yīng)該調(diào)，但是這次到4%以后正好是兩會，那么有可能是推遲了。

　　按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，發(fā)改委就可以相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。陳晴預(yù)測，如果國家上調(diào)成品油零售價格，幅會在每噸400元左右：

　　陳晴：這次我們算算如果是繼續(xù)再漲的話幅度就到400-500元左右，但是考慮到每次上調(diào)的時候都會有所保留，尤其是現(xiàn)在正好是春耕的一個旺季，是農(nóng)業(yè)用油旺季，按往年經(jīng)驗如果這時候調(diào)價，柴油的調(diào)價幅度應(yīng)該是比汽油低。

　　國際原油價格大幅攀升的壓力已經(jīng)傳導(dǎo)到國內(nèi)市場，首當其沖的就是煉廠，特別是一些地方煉廠面臨虧損。私營加油站老板謝先生面對記者的話筒不禁感嘆，成品油批發(fā)價都漲瘋了。中石油、中石化更是已經(jīng)停止向他們這樣的私營加油站批發(fā)柴油了：

　　謝先生：現(xiàn)在漲價的條件都具備了，所以當時兩會沒漲的話肯定過了兩會要漲，有一些儲存能力的都儲存了不少，多的儲存百十噸的，少的有儲存幾十噸的。

　　有業(yè)內(nèi)機構(gòu)透露，兩大石油公司已向發(fā)改委提交了成品油調(diào)價的建議。而2月份居民消費品價格指數(shù)CPI回落到4%以內(nèi)，整個物價形勢對成品油價格調(diào)整相對有利。成品油價格調(diào)整是否近在咫尺了呢？

　　業(yè)內(nèi)人士：估計近期漲價

　　記者致電中石化，相關(guān)人士表示現(xiàn)在還沒有接到漲價的通知，但是國際油價上漲如此之快，估計漲價也就是近期的事兒了：

　　相關(guān)人士：現(xiàn)在沒接到通知但是由于國際上都在漲了，美國在漲了，所以預(yù)期也就是近期吧。

　　最新消息顯示，安徽部分成品油供貨商已經(jīng)接到通知，明天開始柴油批發(fā)價格每噸漲400元。按照以往的邏輯順序，先動總是批發(fā)價，接下來零售價就會有所變化了。業(yè)內(nèi)人士透露，批發(fā)價上漲可以說是零售價上漲的先兆，一般三四天后，零售價就要動了。

　　廈門大學能源研究中心主任林伯強：漲價窗口一定是打開的了，兩會過了以后，我覺得任何時候都有可能，調(diào)多少都有可能。

　　專家：新成品油定價機制或延遲推出

　　從目前的國際形勢看，國際原油價格繼續(xù)保持高位的可能性很大?？紤]到老百姓的承受能力，國內(nèi)成品油到一定程度之后，再往上走的空間不會很大。如果國際原油價格繼續(xù)上漲，原油價格和成品油價格倒掛，國家只能給予兩大油企部分補貼。另外一方面，一直呼之欲出的新的成品油定價機制恐怕會被無限期推遲了。

　　林伯強：完善成品油價格的初衷是為了與國際市場更為貼近，更為貼近這個是雙面的，往上調(diào)的時候它調(diào)的很快，往下調(diào)的時候也調(diào)的很快。改革的前提應(yīng)該是油價必須是穩(wěn)定，或者是往下走的，因為在這種情況下不調(diào)價或者是往下調(diào)價老百姓是沒有問題的，從這個意義上講現(xiàn)在對政府來說這個時機可能不是很好。

　　陳晴透露，從現(xiàn)在的各方消息來看，新的定價機制一共有四套方案。改革的核心方向就是縮短調(diào)價周期，但是究竟是從22個工作日縮短到10天還是15天還是14天，這個還待定；另外，4%的參考幅度也有可能會下調(diào)，掛靠油種也有可能調(diào)整。陳晴預(yù)測雖然最近推出新的定價機制可能性不大，但是今年推出的可能性還是有的。

（摘自中國廣播網(wǎng)）