汽車發(fā)動機(jī)的知識不是一朝一夕就能完全了解，許多車主會在慢慢的駕駛中積累經(jīng)驗(yàn)，不過對于發(fā)動機(jī)活塞的一些故障還是需要先了解下可能會出現(xiàn)問題的原因，能夠縮短檢查的時間得到及時的維修。例如發(fā)動機(jī)活塞敲缸響究竟是有怎樣的表現(xiàn)形式、原因?yàn)楹稳绾螜z修，都是需要了解的客觀常識。

故障現(xiàn)象：

1、在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，能聽到，達(dá)，達(dá)，達(dá)，的連續(xù)不斷的金屬敲擊聲。

2、發(fā)動機(jī)溫度低時響聲大，溫度升高后響聲減小或消失。

故障原因：

1、活塞與缸壁磨損間隙過大。

2、連桿彎曲。

3、活塞因其銷裝配過緊而變形。

4、連桿軸承裝配過緊。

排除方法：

1、在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時，逐漸斷火試驗(yàn)，斷火后響聲減弱或消失，即為該缸響聲。

2、怠速時，敲缸聲明顯而清晰；隨著發(fā)動機(jī)溫度升高或轉(zhuǎn)速在中速以上，響聲減弱或消失。

3、卸下火花塞，從火花塞孔往氣缸內(nèi)加注少量濃潤滑油，潤滑油注入后，用起動機(jī)帶動曲軸旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，使活塞與氣缸壁間隙充滿潤滑油膜，而后起動發(fā)動機(jī)，若在起動后的瞬間響聲明顯減弱或消失，但隨著油膜的流失或燒蝕，響聲有很快出現(xiàn)，即可證明是該缸敲缸響。

（摘自迪族車網(wǎng)）