作為北京汽車自主品牌首款轎車,3月中下旬即將上市的E系列已經(jīng)成為各大媒體關(guān)注的焦點,尤其是最新曝光的國內(nèi)“三包第一車”消息,更是讓這款新車賺足眼球。不過官方對其價格始終三緘其口,業(yè)內(nèi)人士猜測,從同級別車型售價來看,E系列或?qū)⒍▋r在6萬-9萬元之間。
千呼萬喚的首款“三包”車
國內(nèi)的汽車消費三包政策醞釀籌備了8年之久,到現(xiàn)在仍未出臺。日前,北京汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,作為全新打造的自主乘用車品牌,為了增加關(guān)注度,打造服務(wù)品牌,3月即將上市的北京牌新車將承諾率先實施汽車三包。
據(jù)了解,北汽版的“三包”基本上與國家汽車三包政策第二次征求意見稿無大區(qū)別,最為核心的也是消費者最為關(guān)注的內(nèi)容為:整車三包有效期為2年或50000公里(以先到者為準(zhǔn)),三包的范圍包括整車嚴(yán)重安全性能故障和動力總成主要零部件質(zhì)量問題;第二大核心內(nèi)容為,發(fā)動機、變速箱等主要零部件出現(xiàn)問題的整車,只要是開具購車發(fā)票60日或行駛里程3000公里以內(nèi)(以先到者為準(zhǔn)),消費者可以選擇要求廠家免費更換。
上述消息人士透露,目前北汽還在繼續(xù)完善其“三包政策”,“具體細(xì)則極有可能在北京E系上市現(xiàn)場正式發(fā)布”。
晃眼“小奔馳”僅6萬余元起
據(jù)官方公布的信息來看,E系列車在空間最大化的同時,保證了視覺的美感追求。E系列采用黑色中控加米色內(nèi)飾設(shè)計,整體感覺層次分明,色調(diào)柔和。主駕駛坐椅可6向調(diào)節(jié),后排坐椅符合人體工程學(xué)設(shè)計,并排坐3人也不會顯得局促。全車多達22處儲物空間,能滿足消費者多方面儲物需求。
動力方面,E系列采用技術(shù)成熟、耐用可靠的三菱4A9發(fā)動機,配備性能可靠的愛信4速自動變速箱與前麥弗遜加后H型扭力梁的懸掛系統(tǒng)。優(yōu)良的減震效果和出眾的承載能力也為這款“奔馳范兒”的車型增色不少。
英國著名的MIRA(英國汽車工業(yè)研究協(xié)會)進行整車動力學(xué)(操控/平順性)調(diào)校,加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),帶來德式硬朗、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟倏馗惺?,為整車添彩不少?/FONT>
安全方面,E系列下足了功夫。全車采用整體潰縮式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,結(jié)合高強度鋼板,另有同級別車型中不多見的四門防撞鋼梁,全車頸部保護頭枕,全車三點式安全帶,可選裝6安全氣囊等。
業(yè)內(nèi)人士指出,大氣時尚而不落窠臼的外形設(shè)計,超越同級別的人性化和娛樂化配置,加之國內(nèi)首款實施“三包”服務(wù)的光環(huán),讓身處6萬-9萬元價格區(qū)間,定位“德式京品”的E系列有望成為今年車市黑馬。
(摘自成都商報電子版)