鳳凰汽車訊 近日，一位廣州科魯茲車主測出其車內(nèi)主駕駛位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度值高達(dá)19μT(微特斯拉，特斯拉是磁通量密度或磁感應(yīng)強(qiáng)度的國際單位)，而廣州某電站3米范圍內(nèi)的磁感應(yīng)強(qiáng)度值僅0.7μT，前者是后者的近30倍。

昨天，雪佛蘭科魯茲就車內(nèi)電磁輻射超標(biāo)一事發(fā)布聲明，該聲明稱：中科院理化環(huán)境分析研究中心的抽樣檢測結(jié)果顯示，科魯茲車內(nèi)的磁場強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我國和國際推薦的相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于環(huán)境公眾暴露限值的上限100μT，不會對人體健康產(chǎn)生影響。以下為聲明具體內(nèi)容：

1. 2月13日，經(jīng)第三方委托，中科院理化環(huán)境分析研究中心對科魯茲車內(nèi)電磁輻射進(jìn)行了抽樣檢測，結(jié)果顯示科魯茲車內(nèi)的磁場強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我國和國際推薦的相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于環(huán)境公眾暴露限值的上限100μT，不會對人體健康產(chǎn)生影響。根據(jù)“‘中科檢字’(2012)年第021309號”的檢測報(bào)告，雪佛蘭科魯茲1.6SL AT天地版的車內(nèi)電磁輻射最高值為0.1376μT，與網(wǎng)絡(luò)流傳的科魯茲車內(nèi)磁場強(qiáng)度的數(shù)值相差甚遠(yuǎn)。我們再次重申，對于車內(nèi)磁場強(qiáng)度的測量需要由權(quán)威機(jī)構(gòu)使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測。

2. 上海通用汽車制造的整車均按照通用汽車全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全套電磁兼容(EMC)測試，并通過中國國家型式認(rèn)證要求的電磁兼容(EMC)測試，同時(shí)，相關(guān)汽車電子零部件都按照通用汽車全球標(biāo)準(zhǔn)，在通用汽車認(rèn)可的第三方實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行零部件包括輻射、抗擾、靜電等電磁兼容(EMC)相關(guān)實(shí)驗(yàn)認(rèn)證。

3. 上海通用汽車生產(chǎn)的雪佛蘭科魯茲完全符合出廠質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)以及國家相關(guān)法規(guī)。

4. 根據(jù)中科院理化環(huán)境分析研究中心抽檢的三輛科魯茲車輛測試結(jié)果分別為：

（摘自鳳凰汽車）