經(jīng)歷2011年調(diào)整的車市,也給消費(fèi)者出了一道難題:面對(duì)眼花繚亂的車型,該如何選擇屬于自己的那一款?專業(yè)人士介紹,汽車保值率是衡量與判斷汽車市場(chǎng)成熟度的重要指標(biāo)之一,如今它已經(jīng)成為判斷汽車市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)值、引導(dǎo)理性消費(fèi)的重要風(fēng)向標(biāo)。汽車保值率受多個(gè)因素的影響,例如生產(chǎn)商實(shí)力、品牌形象、車型市場(chǎng)保有量、車輛性價(jià)比、配件價(jià)格、維修成本等,這些都是影響汽車保值率的重要因素。傳統(tǒng)意義上,首年折損不超過20%、3年后保值率高于60%、5年后保值率高于50%的車被公認(rèn)為好車。
根據(jù)該期保值率研究結(jié)果,中國(guó)汽車市場(chǎng)各級(jí)別車輛保值率整體表現(xiàn)仍不理想,A0、A00級(jí)別車型受市場(chǎng)調(diào)整影響有所下降,整體保值率在使用2年后下滑比較嚴(yán)重。首年保值率均低于75%,使用5年車輛保值率均在50%以下甚至不足50%。
A級(jí)車變動(dòng)大
A級(jí)車受市場(chǎng)影響比較大,保值率不同車型受影響程度不一,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,整體該級(jí)別車型保值率變動(dòng)比較大。
A級(jí)車市場(chǎng)中,大眾系列的各品牌車型依然占據(jù)著明顯的優(yōu)勢(shì),特別是速騰品牌,延續(xù)著捷達(dá)車型的神話??梢钥闯?,在使用3年的車型當(dāng)中,較新車型憑借新技術(shù)和準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位,保值率表現(xiàn)優(yōu)秀。在使用三年以上的車型中,上市較早、市場(chǎng)占有量大的車型保值率則有所提高。
A級(jí)車市場(chǎng)中主要以1.6排量為主,近兩年迅速發(fā)展的1.4T排量車型也表現(xiàn)不俗,而自動(dòng)擋和手動(dòng)擋仍然各有千秋。傳統(tǒng)的黃金排量1.8排量車型保值率表現(xiàn)一般。目前在A級(jí)車種,1.6排量更為市場(chǎng)所接受。從數(shù)據(jù)中來看,A級(jí)車市場(chǎng)在使用前4年時(shí)整體保值率十分優(yōu)秀,但是進(jìn)入第5年,保值率數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大的下滑,這也與該級(jí)別車型5年為更新?lián)Q代的臨界點(diǎn)有關(guān),出現(xiàn)這一下滑也屬于正常情況。
B級(jí)C級(jí)表現(xiàn)好
B級(jí)車在本報(bào)告期中競(jìng)爭(zhēng)更為激烈,由于市場(chǎng)調(diào)整,B級(jí)C級(jí)車成為本報(bào)告期中銷售最好、人氣最為火暴的細(xì)分市場(chǎng)。B級(jí)品牌保值率排行中,上市時(shí)間長(zhǎng)、市場(chǎng)成熟度高的車型與新上市高性價(jià)比車型分別有不俗的表現(xiàn),使用5年的車型保值率均在53%以上。
C級(jí)車品牌保值率排行中,傳統(tǒng)車型占據(jù)著絕對(duì)的領(lǐng)先位置,如奧迪A6、A4L車型作為傳統(tǒng)優(yōu)秀品牌,當(dāng)仁不讓的占據(jù)著保值率排行的榜首。C級(jí)車整體表現(xiàn)最為優(yōu)秀,主要是由于該級(jí)別車型價(jià)格穩(wěn)定,整體質(zhì)量?jī)?yōu)秀,入圍前十的全部車型5年保值率均高于50%。
SUV成為新秀
SUV車型中日系高性價(jià)比車型占據(jù)著半壁江山,如CR-V、RAV4車型等。同時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在選擇SUV車型時(shí)也會(huì)有所分歧,部分消費(fèi)者喜歡選擇空間大、舒適性優(yōu)良的車型,而部分車型則更突出越野性能,這兩類SUV車型在國(guó)內(nèi)均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而從數(shù)值中來看,SUV車型整體表現(xiàn)十分優(yōu)秀,并且由于SUV有特殊的應(yīng)用性能,保值率普遍較高可以充分說明SUV車型在國(guó)內(nèi)整體市場(chǎng)的緊俏,同時(shí)也說明了國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)需求越來越多樣化。
新車降價(jià)影響二手車
預(yù)計(jì)2012年上半年中國(guó)汽車市場(chǎng)將會(huì)處于穩(wěn)定發(fā)展階段。隨著市場(chǎng)的穩(wěn)定,新車在市場(chǎng)宣傳推廣時(shí)會(huì)進(jìn)行較大范圍的下調(diào)動(dòng)作,但該狀態(tài)持續(xù)時(shí)間不會(huì)很久,屬于市場(chǎng)發(fā)展所必經(jīng)階段。新車價(jià)格調(diào)整依然會(huì)持續(xù)影響到二手車市場(chǎng)的價(jià)格行情,雖然目前二手車市場(chǎng)已經(jīng)逐漸具備了抵抗新車降價(jià)影響的能力,但依然會(huì)受新車行情的影響,從而出現(xiàn)二手車價(jià)格的下調(diào)。
小貼士
A級(jí)(包括A0、A00)車是指小型轎車,A00級(jí)車軸距應(yīng)在2米至2.2米之間,發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于1升;A0級(jí)車的軸距為2.2米至2.3米,排量為1升至1.3升;A級(jí)車軸距范圍約在2.3米至2.45米之間,排量約在1.3升至1.6升。
B級(jí)車是中檔轎車,軸距約在2.45米至2.6米之間,排量從1.6升到2.4升。
C級(jí)車是高檔轎車,軸距約在2.6米至2.8米之間,發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.3升至3.0升。
D級(jí)車是豪華轎車,軸距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上。
(摘自邯鄲日?qǐng)?bào))