2011年12月27日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了最新一期的
二手車交易量
數(shù)據(jù)，從中汽協(xié)此次發(fā)布的交易量數(shù)據(jù)來看，2011年1-10月份，我國的二手車交易量達到了342.48萬輛，同比增長12.45%，比去年同期增長37.91萬輛。二手車交易量的節(jié)節(jié)攀升凸顯了我國的
二手車市場
進入健康穩(wěn)步的發(fā)展，而今年的二手車交易量勢必將突破420萬輛的流通大關(guān)，明年將達到500萬輛，
二手車
即將發(fā)生井噴現(xiàn)象。

　　

　　
二手車交易量芝麻開花節(jié)節(jié)高

　　芝麻開花節(jié)節(jié)高來形容今年的
二手車交易市場
一點也不為過，今年的二手車交易量的確是可喜可賀。第一車網(wǎng)編輯從中國汽車流通協(xié)會獲知，今年我國的二手車交易量已達340萬輛，預(yù)計到年底，我國的二手車交易量勢必將達到420萬輛。

　　從中汽協(xié)發(fā)布的交易量數(shù)據(jù)來看，2011年1-10月，我國的汽車產(chǎn)銷雙雙超過1500萬輛，與上年同期相比，產(chǎn)量增長不足兩個百分點，銷量則下降1.07%。而2011年1-10月，我國的二手車交易量與同期相比，持續(xù)上漲，市場總體表現(xiàn)平穩(wěn)。全國31個省市共交易二手車342.48萬輛，與去年同期相比增長了37.91萬輛，同比增長12.45%。

　　而10月份當月的二手車交易量則達到了37.9萬輛，環(huán)比增長3.02%，預(yù)計到2011年二手車交易量將以420萬輛完美收官。2011年1-10月，我國的二手車交易額累計達到1581.42億元，同比增長14.04%。

　　
二手車價格持續(xù)探底

　　雖然今年的二手車交易量成績驕人，但是二手車價格卻截然相反，價格持續(xù)下降。10月份當月的二手車平均交易價格為4.80萬元，環(huán)比下降9.29%。其中基本型乘用車平均交易價格為5.08萬元，環(huán)比下降8.14%；客車平均交易價格為3.99萬元，環(huán)比下降18.74%；載貨車平均交易價格為3.67萬元，環(huán)比下降11.50%；運動型多用途SUV平均交易價格為14.76萬元，環(huán)比下降18.48%。

　　
二手車價格
的下降正好說明了我國的二手車交易市場機制正在邁入成熟和標準，是進入成熟市場標志的另一大表現(xiàn)。目前我國的二手車價格和新車價格比為 0.7：1，成熟市場此數(shù)值應(yīng)該在0.5：1左右。雖然我國今年的二手車交易量一直在飆升，但是二手車價格卻是穩(wěn)中回落，其中以乘用車、SUV車型價格下降最明顯。

　　
二手車置換受追捧

　　所謂
二手車置換
是消費者用舊車的評估價值加上另行支付的車款從品牌經(jīng)銷商處購買新車的業(yè)務(wù)。二手車置換這種新興的購車方式逐漸受大眾的熱烈追捧，隨著市場競爭的日益激烈，越來越多的4S店開始涉足二手車置換業(yè)務(wù)，一些4S店還設(shè)立了專門的二手車零售店和展廳。

　　
小編總結(jié)
：目前鑒于全國二手車市場良好發(fā)展的勢頭，
北京
的二手車交易量并沒有因各種限購限行等政策而受影響，目前以北京為中心向周邊市區(qū)擴散已成為北京二手車流通的主要特點。中國汽車保有量的不平衡勢必造成跨區(qū)域流轉(zhuǎn)，以北京為例，500萬機動車的保有量必然成為二手車源中心，流動是市場健康的表現(xiàn)。

（摘自第一車網(wǎng)）