一般從使用功能上來看,已經(jīng)超越了單純的駕駛。時尚超前的敞篷跑車從一出生就打上了高檔汽車的分類,尊雅的高檔商務(wù)車為出行提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù),SUV車型成為越野一族的忠實伙伴,MPV移動辦公室使得在路途中實現(xiàn)商務(wù)洽談提供了可能。作為高檔汽車,它們不僅要能夠體出現(xiàn)車主身份、品位和價值觀,更重要的是展現(xiàn)出超越自己的那一片領(lǐng)域的霸氣實力。
高檔汽車
通用 凱迪拉克
通用汽車公司的前身是1907年由戴維amp;#8226;別克創(chuàng)辦的別克汽車公司,1908年美國最大的馬車制造商威廉姆amp;#8226;Camp;#8226;杜蘭特買下了別克汽車公司并成為該公司的總經(jīng)理,同時推出C型車。
在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。1909年凱迪拉克公司被并入通用公司,成為通用公司生產(chǎn)豪華轎車和跑車的分部,其產(chǎn)品是通用公司最高檔次的高檔汽車。
高檔汽車
福特 捷豹
福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。福特汽車公司的歷史始于上個世紀(jì)初,憑著創(chuàng)始人亨利amp;#8226;福特“制造人人都買得起的汽車”的夢想和卓越遠(yuǎn)見,福特汽車公司歷經(jīng)一個世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑,是世界四大汽車集團(tuán)公司。
作為福特高檔汽車品牌的捷豹JAGUAR前身是英國轎車的名牌產(chǎn)品,商標(biāo)為一只正在跳躍前撲的"美洲豹"雕塑,矯健勇猛,形神兼?zhèn)洌哂袝r代感與視覺沖擊力,它既代表了公司的名稱,又表現(xiàn)出向前奔馳的力量與速度,象征該車如美洲豹一樣馳騁于世界各地。捷豹于1989年被美國福特汽車公司兼并,成為福特汽車公司生產(chǎn)豪華轎車的重要基地。
高檔汽車
戴姆勒-奔馳 邁巴赫
克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車公司,創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特amp;#8226;克萊斯勒。其汽車銷售額在全世界汽車公司中名列第九。它的前身是麥克斯韋爾汽車公司。該公司在全世界許多國家設(shè)有子公司,是一個跨國汽車公司。公司總部設(shè)在美國底特律。
邁巴赫MAYBACH品牌首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計之王”的威廉a(chǎn)mp;#8226;邁巴赫不但是戴姆勒amp;#8226;奔馳公司的三位主要創(chuàng)始人之一,更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一。1919年,難舍汽車夢想的威廉a(chǎn)mp;#8226;邁巴赫與其子卡爾amp;#8226;邁巴赫共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌,一個象征著完美和昂貴的轎車。
高檔汽車
大眾 布加迪
大眾汽車的德文VolksWagenwerk,意為大眾使用的汽車,標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個字母。標(biāo)志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成,表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。大眾汽車公司是一個在全世界許多國家都有生產(chǎn)廠的跨國汽車集團(tuán),名列世界十大汽車公司之一。
布加迪是意大利最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世。最原始的布加迪品牌已經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)后消失。不過戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興,目前它是大眾集團(tuán)旗下最高端的跑車品牌。
高檔汽車
寶馬 勞斯萊斯
寶馬汽車公司是馳名世界的汽車企業(yè)之一,也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在德國慕尼黑。80年來,它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級轎車為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán),名列世界汽車公司前20名。
勞斯萊斯Rolls-Royce是世界頂級豪華轎車廠商,1906年成立于英國。勞斯萊斯出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表,以豪華而享譽(yù)全球。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬接手。勞斯萊斯是汽車王國雍容高貴的唯一標(biāo)志,無論勞斯萊斯的款式如何老舊,造價多么高昂,至今仍然沒有挑戰(zhàn)者。 1906年勞斯萊斯在英國正式宣告成立,次年推出的Silver Ghost銀靈轎車,不久便被譽(yù)為“世界上最好的汽車”。
高檔汽車
的名號并非遙不可及,高檔汽車只是眾多汽車集團(tuán)中為了凸顯集團(tuán)價值而專門打造的終極品牌。但是高檔汽車品牌也需要依附集團(tuán)中的家用車型來提供足夠的研發(fā)資金。如果有人非要問我捷達(dá)和布加迪的關(guān)系,那么我只能回答他,布加迪的身上流著捷達(dá)的血,沒有捷達(dá)的暢銷,也許布加迪上的某個零件就只能尋找廉價的替代品了。
(摘自第一車網(wǎng))