東風日產(chǎn)北京大區(qū)募集22家經(jīng)銷商公布限購新政的年考成績單：市場占有率預(yù)計同比提高3個百分點達到10.5%，高端車型天籟和兩款SUV奇駿、逍客銷量占全系比重超過60%。此外，二手車置換對新車貢獻度達35%，東風日產(chǎn)二手車的交易量占北京花鄉(xiāng)二手車市場的15%。

“我們五六月份(日產(chǎn)內(nèi)部按雙月考核)鏟掉了四塊‘田’——北京區(qū)域市場占有率比兩個豐田和兩個本田加起來總和還多”，東風日產(chǎn)銷售部部長楊嵩宣布。支撐這一成績的功臣是去年12月23日北京公布限購新政當天，東風日產(chǎn)內(nèi)部的一場頭腦風暴——在8小時內(nèi)出臺了8大北京特殊政策。東風日產(chǎn)一位內(nèi)部人士這么形容北京今年的成功，它對東風日產(chǎn)最大的貢獻在于提供一個可以復(fù)制于全國的管理范本。

8小時出臺8大應(yīng)對措施這應(yīng)該是2009年以來東風日產(chǎn)第一次以北京區(qū)域名義單獨召開的“慶功宴”。現(xiàn)場列席的包括華北大區(qū)總監(jiān)朱曉竹、北京區(qū)域分管銷售、市場、售后以及水平事業(yè)各業(yè)務(wù)板塊的專員，還有北京22家經(jīng)銷店的董事長、總經(jīng)理以及各店的員工代表。最為提振經(jīng)銷商士氣的可謂副總?cè)斡潞弯N售部部長楊嵩的出場。

這場慶功宴的序幕是這么拉開的：大熒幕開始回顧北京限購令出臺后，22家日產(chǎn)經(jīng)銷商面對各種迷局的一幅幅畫面。令所有日產(chǎn)人記憶猶新的是北京限購令出臺的非常時刻，以楊嵩為核心的團隊在8小時內(nèi)果敢地出臺了8大應(yīng)對措施。

北京區(qū)域的相關(guān)負責人清晰地告訴本報記者，去年12月10日證實北京即將出臺限購新政，總部馬上下達指令：駐守北京的專員在12月15日之前全部回到廣州進行“頭腦風暴”。“在12月23日北京召開‘治堵新政’發(fā)布會當天，我們由楊嵩組織，公關(guān)部、市場部、水平事業(yè)部和經(jīng)銷商支持部各部長加上北京所有專員一起在會議室看現(xiàn)場直播，當天開了8小時的會，落實8大應(yīng)對措施，東風日產(chǎn)應(yīng)該是所有品牌里應(yīng)對速度最迅速的。”當時參與這場“頭腦風暴”的與會人士告訴記者，所有政策都是現(xiàn)場拍板就定下來了。據(jù)介紹，楊嵩提出最核心的指導(dǎo)思想是：各個部門都來想辦法傾全力保北京。

“我記得市場部部長第一個拍板說，給北京單車的廣宣費用翻一倍”。他解釋道，東風日產(chǎn)原本給到各個區(qū)域的廣宣費用都是按照經(jīng)銷商的提車量算的，那么，北京限購導(dǎo)致銷售總量急劇萎縮之后，如果還實行原定的每輛車廣宣補貼額度則有點“不近人情”。市場部部長提出每輛車額度翻倍的提議，楊嵩當場拍板通過。

二手車中心：不再是雞肋市場部這一拋磚引玉之后，水平事業(yè)部(東風日產(chǎn)把二手車、租車、廢舊零件回收處理等輔助新車銷售的板塊通常稱為“水平事業(yè)”)也支招了。他們當時預(yù)測，在新車牌照總量不變的情況下，二手車置換會成為拉動銷售強而有力的引擎。據(jù)負責水平事業(yè)的相關(guān)負責人介紹，當時該事業(yè)部部長明確了一點：今年位于北京花鄉(xiāng)的東風日產(chǎn)二手車中心不能再像過去是個可有可無的雞肋，要定位為輔助經(jīng)銷商大批量轉(zhuǎn)賣二手車的“服務(wù)平臺”，以更高的價格聚攏經(jīng)銷商手上的二手車，再以總部牽頭打通北京附近山西、山東、河南、河北等地區(qū)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)來接盤從京城外遷的二手車。

據(jù)了解，該二手車中心早期由東風日產(chǎn)和北京7家經(jīng)銷商共同出資建設(shè)，當時每家店出資50萬元。在北京限購政策出來之前，由于車源和價格相比二手車市場均無優(yōu)勢，此類廠家的二手車中心很難自負盈虧地經(jīng)營，僅被廠商雙方視作一個可有可無的機構(gòu)?！叭债a(chǎn)的這個二手車中心這些年也是負盈利狀態(tài)運轉(zhuǎn)，今年調(diào)整之后預(yù)計能夠平虧。”北京大區(qū)一位經(jīng)銷商表示，過去廠家沒有把它作為重點來管理，限購前，東風日產(chǎn)的經(jīng)銷商采取自愿的方式交車給二手車中心，該中心在車源上自然不具備規(guī)模優(yōu)勢?！耙郧敖?jīng)銷商認為自己能找到二手車經(jīng)紀公司賣得更高價，他們就不會交給二手車中心。”

今年初，為了拉動限購政策后置換新車的比例，東風日產(chǎn)牽頭重新盤活了二手車中心這個多年幾乎停運的子產(chǎn)業(yè)。

上述水平事業(yè)負責人表示，二手車中心會出相比二手車販子略高的價格從北京22家店里回收舊車，然后交給二手車中心統(tǒng)一聯(lián)系外遷渠道，這樣可以節(jié)約每個經(jīng)銷店的人力運營成本，加快舊車置換的速度?！岸周囍行牡娜藛T現(xiàn)在是直接駐店辦公的，也即每家東風日產(chǎn)4S店內(nèi)都有一個來自東風日產(chǎn)二手車中心的員工，這樣的話，舊車轉(zhuǎn)賣的全過程經(jīng)銷商完全可以撒手不管了，駐店人員全權(quán)代辦?！?/FONT>