根據(jù)瑞典汽車發(fā)布的官方消息稱,瑞典汽車已與龐大汽貿(mào)及青年汽車就收購事宜簽署諒解備忘錄。龐大汽貿(mào)及青年汽車將聯(lián)合出資1億歐元收購薩博汽車及薩博英國銷售公司100%的股份,該諒解備忘錄有效期至2011年11月15日。
龐大汽貿(mào)及青年汽車將分期支付1億歐元的款項(xiàng),瑞典汽車之所以接受該項(xiàng)交易,是基于龐大汽貿(mào)及青年汽車將向薩博汽車提供長期資金支持的保證。
瑞典汽車關(guān)于全資收購的公告
聲明同時(shí)表示,最終的股權(quán)購買協(xié)議仍需獲得相關(guān)政府部門,瑞典汽車股東及其它相關(guān)人士的批準(zhǔn)。同時(shí),薩博汽車重組管理人Guy Lofalk已撤回其向瑞典Vanersborg地方法院提交的終止薩博重組的申請(qǐng),薩博汽車重組程序得以繼續(xù)進(jìn)行。
同時(shí),瑞典汽車還在另一份聲明中表示,鑒于目前的事件進(jìn)展,美國私募基金North Street Capital(NSC)將不再認(rèn)購瑞典汽車的股份,并撤銷向薩博提供6000萬美元貸款的承諾。
另據(jù)路透社消息,在阿姆斯特丹證券交易所上市的薩博母公司瑞典汽車公司股票已停牌。
峰回路轉(zhuǎn)的全資收購事件 龐大青年能否如愿以償
對(duì)雙龐全資收購事宜,瑞典汽車CEO維克多穆勒表示,“盡管我不再是薩博汽車的所有者,我仍然感到很高興?!?/P>
維克多穆勒
然而,事實(shí)上,僅僅在上周,10月21日,薩博汽車剛剛發(fā)表聲明表示,薩博汽車拒絕接受龐大汽貿(mào)及青年汽車向其母公司瑞典汽車提出的聯(lián)合收購薩博汽車100%股份的計(jì)劃。而據(jù)穆勒今日向瑞典媒體透露的消息,當(dāng)時(shí)龐大及青年提出的收購價(jià)格是2億歐元。
21日,薩博汽車發(fā)表聲明表示,中國青年汽車及龐大汽貿(mào)向其母公司瑞典汽車的最新提議中表示,計(jì)劃直接聯(lián)合收購薩博汽車及薩博大不列顛公司的股份,劍指全面接管薩博,而薩博汽車拒絕了該提議。
薩博CEO穆勒在接受路透社電話采訪時(shí)表示,瑞典汽車不會(huì)接受中國方面的提議,“因?yàn)檫@項(xiàng)提議更改了之前的協(xié)議,或?qū)⒅率顾_博走向終結(jié)。”
但是,在拒絕完全收購提議的同時(shí),瑞典汽車仍然要求青年汽車及龐大汽貿(mào)確認(rèn)將遵守之前簽署的協(xié)議。不過,瑞典汽車在聲明中表示,“目前還沒有收到兩家中國企業(yè)的確認(rèn),雙方的談判仍在進(jìn)行當(dāng)中?!?/P>
隨后,當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日,薩博母公司瑞典汽車發(fā)表聲明,表示將終止7月份與龐大汽貿(mào)及青年汽車簽署的合作備忘錄。瑞典汽車稱,作出這一決定是由于龐大汽貿(mào)及青年汽車無法兌現(xiàn)此前協(xié)議中的相關(guān)條款。但聲明仍同時(shí)表示,薩博與二龐之間的談判“仍在進(jìn)行中”。
在此之后,Guy Lofalk隨即向法院提出了中止重組的申請(qǐng),這讓薩博汽車重組再次陷入陰影之中。路透社指出,瑞典汽車和薩博對(duì)中方資質(zhì)的懷疑,是導(dǎo)致重組管理人Guy Lofalk于20日向法院提交終止重組申請(qǐng)的重要因素。
瑞典Vanersborg地方法院在收到申請(qǐng)后表示將于10月28日,即今日做出判決。
薩博汽車在這個(gè)緊要關(guān)頭選擇了加速與龐大汽貿(mào)及青年汽車之間的談判,最終在法院判決之前簽訂新的諒解備忘錄,并以此使薩博汽車重組管理人Guy Lofalk收回了要求終止重組程序的申請(qǐng)。
這一次,穆勒是真的要將薩博汽車拱手讓人?還是以此渡過又一個(gè)難關(guān)?瑞典汽車的聲明中提到,諒解備忘錄有效期至2011年11月15日,而最終的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議仍有待相關(guān)部門及股東的批準(zhǔn)。薩博事件仍然撲朔迷離。
(摘自網(wǎng)易汽車)