2月7日，中國汽車流通協(xié)會對2016年全年二手車市場形勢進行了分析。流通協(xié)會發(fā)布的數據顯示，2016年全年，我國二手車銷量首次突破千萬輛大關至1039.07萬輛。中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊預測，2017年我國二手車交易量有望突破1250萬輛，同比增幅達到20%左右。

突破限遷 月銷、年銷均迎里程碑

中國汽車流通協(xié)會數據顯示，2016年12月，我國二手車交易量達到108萬輛，環(huán)比增長8.82%，同比增長6.33%。這是我國二手車月度交易量首次突破100萬輛大關，幾乎相當于2005年全年銷量數據。得益于12月良好的市場表現，2016年全年二手車銷量達到1039.07萬輛的高點，同比增幅達到10.33%。2016年不僅是我國二手車年銷量首次突破千萬輛大關一年，也是二手車市場近年來銷量增幅首次突破兩位數的一年。

對于2016年二手車市場的強勢表現，羅磊認為，二手車限遷政策的突破是主要刺激因素。去年3月，國務院發(fā)布了《關于促進二手車便利交易的若干意見》，明確要求各地政府不得制定和實施限制二手車遷入政策。然而，意見發(fā)布近一年，半數以上省份仍未完全放開限遷政策。據汽車流通協(xié)會調查，一年時間內，陸陸續(xù)續(xù)有地方政府放開限遷，但仍有個別地方在放開二手車交易后又關上了。羅磊表示，根據汽車流通協(xié)會的跟蹤調查，全國目前只有7個省是二手車完全打開的。在二手車交易完全放開后，這7個省份的交易量每個月都保持正增長，10月整體的同比增長率甚至達到23%。羅磊認為，隨著各地限遷政策的逐漸打開，二手車交易量的增長率將實現逐年上升。

正是基于對各地二手車限遷政策將逐漸取消的判斷，羅磊預測，2017年二手車的市場活力將得以恢復?！?017年的增長比2016年更好！”羅磊表示。從近年來我國汽車保有量的析出率分析判斷，羅磊認為，2017年，我國二手車交易量有望突破1250萬輛，同比增長率將達到20%左右。

春節(jié)影響1月市場景氣度偏低

當日，中國汽車流通協(xié)會還發(fā)布1月份“中國二手車經理人指數”(UCMI)。本期UCMI結果顯示，1月二手車經理人指數為45.7%，在榮枯線之下，市場交易低迷，與羅磊預測的大幅增長并不相符。汽車流通協(xié)會分析認為，1月份二手車經理人指數的低迷具有特殊的季節(jié)性因素：2017年購置稅減半政策半退，相比去年年底車輛置換率下降明顯，同時，市場進入傳統(tǒng)淡季，人們都在準備過春節(jié)，市場需求減少，一定程度上導致了1月份二手車市場的景氣度低。

總體來看，1月份二手車行業(yè)整體景氣度偏低。雖然二手車“限遷”的陸續(xù)放開，進一步促進了市場的流通，但1、2月份仍然是市場淡季，購車需求減少，加上購置稅減半政策退坡，使得二手車收購量繼續(xù)減少，車源供給相對不足，所以，二手車經理人對2月份市場的預期較為保守。調查顯示，二手車經理人對2月份的信心指數僅為33.3%，處在榮枯線之下。

另外，汽車流通協(xié)會表示，在其調查中發(fā)現，收車難、融資難依然是很多二手車企業(yè)面臨的問題，售后和增值服務也越來越受到二手車企業(yè)的關注，隨著限遷政策放開，二手車稅收和臨時產權問題仍然是二手車經營企業(yè)關注的焦點。

雖然全國各地二手車限遷政策的逐步取消將對二手車市場帶來不小積極影響，但該市場的發(fā)展還會受到經濟發(fā)展、新車市場、稅收等其他因素的影響。值得一提的是，由于1月和2月受到春節(jié)假期等因素影響，并不能完全反映全年的市場情況。所以，2017年的二手車市場是否能像羅磊預期的那樣迎來20%的高增長，還需要一段時間才能看出端倪。

（摘自網易汽車）