11月10日，福田汽車在京舉辦乘用車事業(yè)本部成立儀式，并發(fā)布了其乘用車品牌戰(zhàn)略和全新品牌Logo。這也意味著，繼年初發(fā)布乘用車品牌“伽途”后，福田汽車再次加快了在乘用車市場的發(fā)展腳步。

福田乘用車已成為福田汽車集團(tuán)的戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)，涵蓋MPV、SUV、CUV、Pickup四大業(yè)務(wù)品類，旗下?lián)碛斜本└Ｌ镔ね尽⑺_瓦納、拓陸者（參配、圖片、詢價） 三個產(chǎn)品品牌。其中，伽途品牌在乘用車市場除了已經(jīng)上市的ix系列產(chǎn)品外，還將推出im系列產(chǎn)品。未來，福田乘用車旗下的三個產(chǎn)品品牌將各有側(cè)重——伽途ix、im將致力于打造科技、時尚的智慧家庭車；薩瓦納定位于全領(lǐng)域運(yùn)動座駕；而拓陸者則專注于多功能皮卡領(lǐng)域。

福田乘用車品牌全新Logo采用雙獅造型，由盾牌、皇冠（參配、圖片、詢價） 、左右獅子組成，該Logo此前已在伽途ix系列產(chǎn)品中使用，如今正式成為福田乘用車Logo，薩瓦納等乘用車產(chǎn)品也將使用該Logo。

在新Logo中，外圍盾牌代表安全、精致；皇冠代表尊貴與拼搏精神；左側(cè)獅子代表嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)著，象征品質(zhì)的精益求精；右側(cè)獅子代表熱情、活力，象征技術(shù)的不斷創(chuàng)新。

近幾年，商用車市場日趨飽和，在汽車行業(yè)中的比重持續(xù)下滑，在這樣的大環(huán)境下，國內(nèi)商用車市場的“龍頭老大”福田汽車也連續(xù)出現(xiàn)凈利潤下降，向乘用車轉(zhuǎn)型也成了一種必然選擇。

今年1月8日，福田汽車發(fā)布了旗下歷時五年、投資60億元打造的全新乘用車品牌——“北京福田伽途”，并推出了旗下兩款車型ix5和ix7。對于伽途的未來，福田汽車有著雄偉的規(guī)劃：“伽途汽車將致力于打造百萬輛級乘用車品牌，2020年銷量目標(biāo)突破百萬輛，對公司銷售貢獻(xiàn)度達(dá)到30%?！?

福田集團(tuán)乘用車業(yè)務(wù)總監(jiān)王術(shù)海介紹，福田汽車集團(tuán)整合全球創(chuàng)新資源，目前已在北京、上海和日本擁有三大研發(fā)中心，并在山東和廣東擁有兩大福田汽車工業(yè)4.0示范基地，乘用車年產(chǎn)能最高達(dá)80萬臺。

根據(jù)福田汽車集團(tuán)十三五的戰(zhàn)略規(guī)劃，福田汽車將下一階段的發(fā)展將與新能源結(jié)合，純電、插電以及混動汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車為主線，持續(xù)堅持十二五提出的轉(zhuǎn)型與整合增長，創(chuàng)新與互聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略。至2025年，旗下新能源汽車以及互聯(lián)網(wǎng)汽車比例占總數(shù)超過50%。同時，未來旗下車型還將實現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)、診斷、救援、輔助駕駛、巡航等功能，最終實現(xiàn)福田汽車無人駕駛。

（摘自騰訊汽車）