在破產(chǎn)邊緣苦苦掙扎的薩博汽車(chē),幾經(jīng)周折之后,終于獲得了可望重生的重組。龐大集團(tuán)(601258.SH)公告,9月21日,瑞典有關(guān)上訴法院同意了薩博汽車(chē)的自愿重組申請(qǐng),這意味著薩博暫時(shí)脫離了破產(chǎn)的危險(xiǎn),朝著重生的目標(biāo)邁出了重要的一步。
薩博汽車(chē)表示,薩博希望在債權(quán)人保護(hù)之下,贏取更多時(shí)間等待中國(guó)龐大汽貿(mào)和青年汽車(chē)的投資。
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》獨(dú)家從相關(guān)人士處獲悉,龐大集團(tuán)已經(jīng)修改了與薩博汽車(chē)的合作備忘錄,入股價(jià)格為發(fā)改委審批之日前十天瑞典汽車(chē)股價(jià)的均價(jià),最高不超過(guò)4.19歐元。這也意味著,龐大集團(tuán)的投資額度將大幅縮減。
另?yè)?jù)本報(bào)獨(dú)家獲悉,合作備忘錄有效日期截至今年的11月15日,如果到期無(wú)法獲得批準(zhǔn),合作備忘錄將取消。而這個(gè)時(shí)間點(diǎn)也與薩博汽車(chē)對(duì)外宣傳的中國(guó)政府審批時(shí)間相吻合。
破產(chǎn)危險(xiǎn)暫時(shí)解除
龐大集團(tuán)公告,9月21日瑞典有關(guān)上訴法院同意了薩博汽車(chē)的自愿重組申請(qǐng),初始執(zhí)行期為3個(gè)月,經(jīng)申請(qǐng)延長(zhǎng)后最長(zhǎng)可達(dá)12個(gè)月。
這意味著薩博已經(jīng)暫時(shí)脫離了破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),并為龐大集團(tuán)和青年汽車(chē)的收購(gòu)爭(zhēng)取來(lái)3~12個(gè)月的時(shí)間,而龐大此前擬計(jì)提的4500萬(wàn)歐元巨額壞賬準(zhǔn)備有望起死回生。
公告顯示,薩博汽車(chē)進(jìn)入自愿重組程序后,經(jīng)獨(dú)立管理人申請(qǐng),可進(jìn)入瑞典國(guó)家工資保障計(jì)劃,從而確保所有員工的工資得到支付,且薩博汽車(chē)的債權(quán)人針對(duì)薩博汽車(chē)提出的破產(chǎn)申請(qǐng)?jiān)谧栽钢亟M期間將被暫停審理。
龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華對(duì)記者表示,薩博汽車(chē)還有足夠的時(shí)間等待來(lái)自中國(guó)的救援。在此期間,薩博與零部件供應(yīng)商達(dá)成協(xié)議后,即可恢復(fù)生產(chǎn)。他表示,最早2個(gè)月之內(nèi),薩博生產(chǎn)的汽車(chē)就可以到達(dá)中國(guó)。
目前,薩博除了8月份的工人工資未發(fā)之外,還拖欠供應(yīng)商1.5億歐元的債務(wù)。青年汽車(chē)又通過(guò)一家境外投資機(jī)構(gòu),以購(gòu)買(mǎi)技術(shù)為名,再次為薩博汽車(chē)提供了7000萬(wàn)歐元的過(guò)橋貸款支持。在此之前,龐大和青年汽車(chē)已經(jīng)以購(gòu)車(chē)款的名義注資5800歐元。
在薩博屬于通用汽車(chē)的時(shí)候,曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)一次重組。不過(guò),那是破產(chǎn)重組,債務(wù)也都一筆勾銷(xiāo)。而本次重組,所有的債務(wù)都將保留,重組完成之后支付給債權(quán)所有者。
在重組獲批之后,薩博公司表示:為了使公司在2012財(cái)年形成具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本結(jié)構(gòu),薩博將在年底之前簡(jiǎn)化公司組織結(jié)構(gòu),縮短交貨時(shí)間,因此,裁員是必需的。但是薩博公司并未透露具體裁員數(shù)字。
9月7日,薩博汽車(chē)曾向地區(qū)法院申請(qǐng)自愿重組,但被否決。隨后的9月12日,薩博就重組申請(qǐng)?zhí)崞鹕显V。由于前途未卜,龐大集團(tuán)曾表示,如上訴法院未批準(zhǔn)薩博汽車(chē)進(jìn)入自愿重組程序,則薩博汽車(chē)存在破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn),龐大集團(tuán)將考慮是否調(diào)整投資計(jì)劃。
龐大風(fēng)險(xiǎn)降低
薩博汽車(chē)獲批自愿重組,中國(guó)投資者的因素在其中起到了至關(guān)重要的作用。
法院在批準(zhǔn)自愿重組當(dāng)天發(fā)布的新聞公報(bào)中表示,經(jīng)過(guò)詳細(xì)調(diào)查,法院認(rèn)為薩博公司存在重組成功的條件,因而決定批準(zhǔn)其重組。
在債權(quán)人保護(hù)之下,薩博贏取更多時(shí)間等待龐大集團(tuán)和青年汽車(chē)2.45億歐元(約3.38億美元)的投資,薩博公司期望這筆投資可以在今年11月獲得中國(guó)政府部門(mén)的批準(zhǔn)。
據(jù)相關(guān)人士表示,目前浙江省發(fā)改委已經(jīng)批準(zhǔn)了青年汽車(chē)投資薩博的申請(qǐng),目前正在進(jìn)行國(guó)家發(fā)改委的審批。
該人士認(rèn)為,投資薩博汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)被夸大了,其實(shí)問(wèn)題并不像外界所說(shuō)的那樣嚴(yán)重。對(duì)于中國(guó)車(chē)企來(lái)說(shuō),薩博依然具備很高的價(jià)值。目前,中國(guó)有三四家車(chē)企對(duì)薩博虎視眈眈,甚至有企業(yè)已經(jīng)將申請(qǐng)遞交給了發(fā)改委。
龐大集團(tuán)一名律師Peter Goes對(duì)路透社表示,考慮到薩博破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)猶在,當(dāng)前多方正在開(kāi)展商討,研究薩博重組以及保障投資等事宜。
而相關(guān)人士對(duì)本報(bào)記者表示,龐大已經(jīng)修改了認(rèn)購(gòu)協(xié)議,每股認(rèn)購(gòu)價(jià)格由之前的4.19歐元,改為發(fā)改委批準(zhǔn)之日起前十天的股價(jià)均價(jià),最高不超過(guò)4.19歐元。
通過(guò)修改認(rèn)購(gòu)協(xié)議,龐大集團(tuán)和青年汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)在一定程度上得到了控制。在經(jīng)歷幾番波折之后,瑞典汽車(chē)公司的股價(jià)9月23日的收盤(pán)價(jià)為1.04歐元。
龐慶華表示,入股薩博是龐大的一個(gè)實(shí)驗(yàn)。對(duì)于龐大來(lái)說(shuō),主要就是配合青年汽車(chē),得到中國(guó)企業(yè)控股薩博的目的,從而以最小的代價(jià)獲得終端市場(chǎng)。
根據(jù)之前薩博、龐大和青年汽車(chē)的合作備忘錄,在中國(guó)