受近期汽車購置稅優(yōu)惠可能取消、汽車以舊換新等政策即將截止、熱銷車型新車提車難等因素影響，二手車市場逐漸開始火爆起來。2日，記者走訪煙臺多家汽車交易市場了解到，剛剛結(jié)束的11月份，二手車的銷售比前幾個月明顯增長，與去年同期相比也有大幅增加，個別已經(jīng)開過一段時間的搶手車型，再拿到舊車市場上賣都不掉“身價”。

1、換車越來越像換手機(jī)頻繁 更換只因樣子“跟不上潮流”

“其實(shí)我這車才跑了4萬公里，之所以打算賣，是因為樣子有點(diǎn)淘汰了?！笔忻耜愊驏|在市區(qū)一家電子公司上班，為了上班方便，3年前他花了8萬多元買了輛捷達(dá)轎車。僅僅幾年過去，陳先生越來越覺得自己的車跟不上潮流，雖然車況還不錯，但再看看現(xiàn)在馬路上的汽車，真的感覺自己的車像上個世紀(jì)的一樣。

“我去年就打算把車賣了，換輛新的，當(dāng)時去舊車市場一問，給價5.5萬元，由于覺得虧得太大，換車的事就擱置了下來?！标愊驏|告訴記者，令他沒想到的是，今年9月份，當(dāng)他再次去舊車市場打探價格時，他的車一下就降到了5萬，這時他已經(jīng)沉不住氣了，于是在考慮了2個月之后，終于在上個周把車賣掉了。

采訪時記者發(fā)現(xiàn)，與陳先生有著同樣經(jīng)歷的人還有很多，如今市民換車已不再像前兩年那樣謹(jǐn)慎了。市區(qū)一家二手車市場的負(fù)責(zé)人向記者透露，現(xiàn)在不少車主換車就像換手機(jī)一樣，換車的理由不是因為車壞了，不能開了，而是因為樣子淘汰了，甚至有的車主，車剛買了一個月，但對車?yán)锏膬?nèi)飾怎么看怎么覺得不順眼，最后愣是將車給賣了。

2、年底提現(xiàn)車難上加難 二手車現(xiàn)車充足搶商機(jī)

多年從事二手車生意的孫軍福告訴記者，其實(shí)今年的銷量和往年差不多，10月和11月都賣得不錯，特別是進(jìn)入12月份，明顯感覺5-8萬元級別的車好賣多了，快到年底了，有很多人打算買輛車回老家過年。

與孫軍福持同樣看法的二手車經(jīng)營者不在少數(shù)，同樣經(jīng)營二手車生意的張曉軍告訴記者，汽車屬于耐用消費(fèi)品，不是用完了就丟了，車主一般都會先將舊車賣掉，然后再去買新車。一輛新車第一年的折舊率能達(dá)到15%，4年以后的折舊率才能達(dá)到50%，現(xiàn)在有人專門購買剛開了一兩年的次新車，因為他們覺得這樣就可以總是開新的了。

“目前市場上像大眾CC、高爾夫、途觀、奧迪Q5等車型都普遍沒有現(xiàn)車，這使得不少購車者將目光轉(zhuǎn)向了二手車市場?！睂O軍福告訴記者，最近他接待了不少客戶，都是原本想要購買大眾CC、高爾夫6等品牌轎車的消費(fèi)者，因為遲遲提不到現(xiàn)車，而最終跑到二手車市場來淘次新貨。

孫軍福告訴記者，現(xiàn)在他們店一天大約能成交兩三輛車，而前幾個月一個周可能才能賣出去這么多。據(jù)他粗略統(tǒng)計，11月的總體銷量要比10月份高出20%左右，而在他們這個市場，上個月估計能成交150輛車。

3、新車缺貨二手車看漲 個別搶手車就算舊也不掉價

煙臺東聯(lián)一汽大眾4S店大客戶經(jīng)理田斌介紹說，目前他們店除了捷達(dá)外，幾乎所有車型現(xiàn)車都比較緊張，特別是高爾夫6和CC這兩款車，要想提現(xiàn)車都需要等。而一家從事進(jìn)口車經(jīng)銷的張經(jīng)理告訴記者，目前市場上幾乎是排量越大的新車，提車越難，價格越高的進(jìn)口車，現(xiàn)車越少，這或多或少會使得一些客戶將目光轉(zhuǎn)向二手車市場。

“上個周，有一個客戶來我們店咨詢，有沒有奧迪Q5，如果有他寧肯出到44萬也會買?！倍周嚱?jīng)銷商李廣義告訴記者，今年10月中旬，他曾經(jīng)手一單生意，當(dāng)時，一位車主花42萬左右買了一輛奧迪Q5，但因為要急著出國，所以決定低價賣掉。說來也巧，這單生意最后不僅沒低價賣，還給這個車主賣了個高價，由于新車缺貨，一位特別想買Q5的車主，最后花了46萬將該車買走。

采訪中記者了解到，目前以桑塔納、捷達(dá)、富康老三樣為代表的10萬元以下級別的汽車，在二手車市場中仍是折舊率較少的“前三名”，而在高端的SUV車型中，大眾系列、奧迪系列，以及本田的CRV等越野車型折價率也非常小，即便是車主當(dāng)時買了臺二手車，但只要是選對了車型，開兩年后再拿來賣也照樣能賣出個好價錢。

（摘自齊魯晚報）