對(duì)于中石化、中石油乃至中海油等巨頭來(lái)說(shuō)，汽、柴油品質(zhì)升級(jí)主要障礙并不在技術(shù)硬件，更多的是在于現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制讓它們覺(jué)得劃不來(lái)。
　　近期全國(guó)大范圍霧霾天氣引發(fā)了對(duì)油品質(zhì)量的憂慮。為了緩和其“中國(guó)油品標(biāo)準(zhǔn)不高，非質(zhì)量不好”的言論所引發(fā)的爭(zhēng)議，中石化董事長(zhǎng)傅成玉近日對(duì)媒體表示，中石化將一年投入300億元解決油品質(zhì)量問(wèn)題，明年起將全面供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車用油。

　　其實(shí)，2014年1月1日本來(lái)就是國(guó)家規(guī)定全面實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油的期限，按照環(huán)保部門的預(yù)想，實(shí)施的日期應(yīng)該更早。

　　而據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者了解，目前中石化的大部分煉油產(chǎn)能已完成了技術(shù)改造，中石油的多數(shù)煉廠也正在改造之中。對(duì)于中石化、中石油乃至中海油等巨頭來(lái)說(shuō)，汽、柴油品質(zhì)升級(jí)主要障礙并不在技術(shù)硬件，更多的是在于現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制讓它們覺(jué)得劃不來(lái)。

　　硬件基本無(wú)障礙

　　目前，除了北京已經(jīng)使用國(guó)五（京五）標(biāo)準(zhǔn)的汽油外，實(shí)施汽油國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的只有上海、江蘇、浙江、廣東等地區(qū)，其他地區(qū)仍實(shí)行國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。

　　但具備生產(chǎn)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油能力的煉廠并不局限在上述地區(qū)。安迅思息旺能源統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前沿海大型煉廠基本都具備了生產(chǎn)國(guó)四，甚至國(guó)五汽油的能力，其中，中石化旗下能夠生產(chǎn)國(guó)四、國(guó)五汽油的煉廠產(chǎn)能為17520萬(wàn)噸/年，約占其總煉能的64%；中石油進(jìn)度相對(duì)緩慢，只有23%左右（4300萬(wàn)噸/年）的煉能可產(chǎn)國(guó)四、國(guó)五汽油。

　　此外，中海油旗下唯一的大型煉廠、年產(chǎn)能為1200萬(wàn)噸的惠州煉化也已經(jīng)升級(jí)完畢?；葜轃捇掣吖苋涨皩?duì)本報(bào)記者表示，惠州煉化在2012年進(jìn)行了半年左右的大規(guī)模改造，目前已經(jīng)全部能夠生產(chǎn)國(guó)四、國(guó)五汽油。

　　按照中石化、中石油和中海油能夠生產(chǎn)國(guó)四、國(guó)五汽油的產(chǎn)能粗略計(jì)算，全國(guó)已具備生產(chǎn)約2.3億噸/年國(guó)四、國(guó)五汽油的能力。另?yè)?jù)中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院統(tǒng)計(jì)，2012年全國(guó)成品油表觀消費(fèi)量2.77億噸，其中汽油消費(fèi)0.8667億噸，柴油消費(fèi)1.7億噸，煤油消費(fèi)0.2億噸。

　　從以上數(shù)據(jù)可以看出，目前中國(guó)全面供應(yīng)國(guó)四汽油的能力已經(jīng)基本具備。那么，為何實(shí)際供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)汽油的地區(qū)卻只是少數(shù)？

　　“有能力生產(chǎn)高品質(zhì)的油，不一定實(shí)際生產(chǎn)高品質(zhì)的油?！敝惺煜履碂拸S的高管一語(yǔ)道破天機(jī)。他對(duì)本報(bào)記者說(shuō)：“我所在的煉廠實(shí)際上都可以生產(chǎn)國(guó)四汽油了，但我們本地的油品價(jià)格還停留在國(guó)三水平，所以我們只生產(chǎn)少量國(guó)四汽油運(yùn)到已經(jīng)實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷售，絕大部分的產(chǎn)能仍然只生產(chǎn)國(guó)三汽油?！?/FONT>