日前，有網(wǎng)友表示收到汽車銷售人員發(fā)來的有關(guān)深圳9月1日要限牌限購了的消息。昨晚，深圳市公安局交警局官方微博表示：限牌、限購或限尾號等屬謠言，上述政策，深圳目前均未研究過。

　　事實上，目前在北上廣深四大一線城市中，只有深圳暫時還未采取限制上牌的措施來控制車輛的增加。最近兩日，有關(guān)深圳近期將限購的話題引發(fā)熱議。盡管深圳市交警部門第一時間做出了暫時未研究限購的回應(yīng)，但是不少人都認為，深圳的限購令只是時間問題。

　　深圳市交委相關(guān)負責人表示，深圳沒有對車輛實施限購的計劃。深圳仍將遵循早前發(fā)布的《深圳市城市交通白皮書》中倡導(dǎo)的“增供、調(diào)需、挖潛、優(yōu)先”等原則，以柔性管理手段指導(dǎo)城市交通發(fā)展，治理交通擁堵等問題。具體在引導(dǎo)車輛使用方面，深圳將在機動車保有量持續(xù)快速增長的形勢下，加大交通需求管理實施力度，通過設(shè)施供給、經(jīng)濟杠桿、行政管理和宣傳倡導(dǎo)等綜合手段，引導(dǎo)機動車合理使用，促進城市交通方式結(jié)構(gòu)優(yōu)化。近期以停車發(fā)展政策為主要抓手，通過合理供應(yīng)停車設(shè)施、提高停車收費標準，緩解全市特別是中心城區(qū)在高峰時段的道路交通壓力。

　　編輯了解到，這已經(jīng)是深圳市交委兩個月來，針對深圳機動車限購所作出的第三次回應(yīng)。三次回應(yīng)內(nèi)容保持一致。此外，7月2日，市交警局也已通過其官方微博發(fā)布消息，“深圳市交警局副局長徐煒表示，深圳暫時沒研究限購政策?！?/P>

　　編輯觀點：對于深圳限牌限購的消息，不排除深圳個別車行借機炒作，向客戶發(fā)送短信，散布即將限購的消息。個別車行借機提價，減少了優(yōu)惠幅度。

　　但另一方面，政策的問題誰也說不準，比如廣州一夜之間出臺的限牌令，另許多商家和消費者措手不及，編輯認為早買總比遲買的好。

（摘自51汽車）