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制圖：張園

如今汽車(chē)不斷地升級(jí)換代，各種令人眼花繚亂的配置也越來(lái)越多，叫上名字的，叫不上名字的，中文的，外文的，購(gòu)車(chē)者往往在汽車(chē)銷(xiāo)售員的一通忽悠之下，糊里糊涂地就掏了腰包，等到車(chē)開(kāi)熟了之后，才發(fā)現(xiàn)很多功能如同瞎子的眼睛、聾子的耳朵純屬擺設(shè)。

本報(bào)記者在走訪省城各家汽車(chē)品牌4S店后發(fā)現(xiàn)，很多車(chē)型都有各種各樣的版本，什么運(yùn)動(dòng)版、尊貴版、至尊版、豪華版，名字越唬人，價(jià)格越昂貴，這也是廠商的一種銷(xiāo)售策略。銷(xiāo)售員在推銷(xiāo)產(chǎn)品的時(shí)候，都會(huì)把高配置、個(gè)性化配置當(dāng)成宣傳的重點(diǎn)和吸引消費(fèi)者的工具。但其實(shí)這些配置中很多是華而不實(shí)的，也許多花十多萬(wàn)元購(gòu)得的豪華版車(chē)型，比標(biāo)配車(chē)型只是多出了這樣一堆可有可無(wú)的配置。這種“雞肋”配置，在實(shí)際行車(chē)中究竟能派上幾次用場(chǎng)，實(shí)在難以想象。

本報(bào)特總結(jié)出十八大華而不實(shí)汽車(chē)配置，請(qǐng)各位看官擦亮雙眼，別被這些樣子貨所蒙蔽！(張勇)

不少配置中看不中用

真皮座椅、汽車(chē)天窗、座椅加熱、定速巡航系統(tǒng)、手自一體變速箱、大燈清洗裝置……如同手機(jī)屏幕上滿(mǎn)界面的功能大都無(wú)用一樣，汽車(chē)上所加的很多配置也用處不大，而且有的設(shè)施在特定的環(huán)境和氣候條件下更難施展。本報(bào)記者采訪了省城汽車(chē)4S店經(jīng)理、維修員以及老車(chē)主等各類(lèi)車(chē)友，請(qǐng)他們對(duì)這類(lèi)配置提出了自己的看法。

真皮座椅：優(yōu)缺點(diǎn)兼具

華而不實(shí)指數(shù)：★

配置解析：所謂的真皮是從動(dòng)物身上剝下的原皮，然后通過(guò)皮革廠的加工制作而成，通常牛皮、羊皮和豬皮是制作真皮的主要原料，汽車(chē)真皮座椅則是用真皮制作的汽車(chē)座椅。

正本清源：很多高端車(chē)型都選用真皮座椅，這也是汽車(chē)身價(jià)的一個(gè)體現(xiàn)。真皮座椅有它的優(yōu)點(diǎn)，看著有檔次，美觀，耐臟，以及容易清洗，但是不耐磨以及冬涼夏熱的特點(diǎn)使它表現(xiàn)出來(lái)的并不總是優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于大多數(shù)國(guó)人來(lái)說(shuō)，平時(shí)并不習(xí)慣裸露座椅，大都喜歡使用各種各樣的椅套，冬天時(shí)用棉布的或毛絨的，暖和舒適；夏天則是亞麻或竹片的，涼快舒服，就像買(mǎi)手機(jī)習(xí)慣加個(gè)套一樣，汽車(chē)座椅上也加著各種各樣的套。在這種情況下，價(jià)格昂貴的真皮座椅變得很沒(méi)有必要，而且真皮容易老化，破損修補(bǔ)也沒(méi)布座椅方便。另外有一些號(hào)稱(chēng)使用真皮材質(zhì)的座椅，皮質(zhì)面料比較光滑，開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)人體的支撐性也比較差，舒適性還遠(yuǎn)不如布藝座椅。甚至有的劣質(zhì)皮料在加工過(guò)程中加入的有毒化學(xué)成分最終被車(chē)廂吸收，是車(chē)廂污染的一個(gè)來(lái)源。

6安全氣囊：沒(méi)必要完全配備

華而不實(shí)指數(shù)：★★

配置解析：在不少中高級(jí)車(chē)型中，都配置有6個(gè)安全氣囊。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，配備6個(gè)安全氣囊的車(chē)型可以為車(chē)內(nèi)成員提供全方位的保護(hù)。其中前排2個(gè)氣囊都帶有兩級(jí)充氣裝置，可以根據(jù)撞擊力度為氣囊充氣；而2個(gè)側(cè)氣囊可以保護(hù)前排乘客的軀干部分；2個(gè)側(cè)氣簾則可以為乘客的頭部提供側(cè)面的保護(hù)。

正本清源：某4S店資深維修技師同時(shí)也是鈴木天語(yǔ)車(chē)友會(huì)會(huì)員的陳先生介紹說(shuō)，不要認(rèn)為安全氣囊就是萬(wàn)能的?！斑@個(gè)不是多就好，正前方兩個(gè)是必要的，側(cè)面有兩個(gè)也重要，但是也不能多，什么6氣囊，8氣囊，也不一定就比4氣囊的安全?！彼硎荆?yàn)榘踩珰饽抑皇潜粍?dòng)安全裝備中的一項(xiàng)，它主要作用的發(fā)揮離不開(kāi)安全帶的配合。如果駕車(chē)時(shí)不系安全帶，即便車(chē)輛上擁有再多個(gè)數(shù)的安全氣囊，對(duì)車(chē)上人員的保護(hù)也可能無(wú)濟(jì)于事。

手自一體變速箱：形同雞肋

華而不實(shí)指數(shù)：★★

配置解析：手自一體變速箱是建立在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)之上，一方面提供了自動(dòng)擋的便捷，另外一方面就是通過(guò)手動(dòng)自主控制轉(zhuǎn)速，可以體驗(yàn)手動(dòng)擋操作的感覺(jué)。手自一體變速箱實(shí)際上還是自動(dòng)變速箱的一種，通過(guò)電控系統(tǒng)模擬出手動(dòng)變速箱的操作。

正本清源：現(xiàn)在很多車(chē)型都配置有手自一體變速箱，而且在4S店購(gòu)車(chē)時(shí)，導(dǎo)購(gòu)會(huì)把手自一體變速箱作為一項(xiàng)高端配置向你重磅推出，但是實(shí)際上這種設(shè)備同樣是唬人大于實(shí)用，在具體操作過(guò)程中并沒(méi)有那么大的必要性。

省城車(chē)主鄧連成認(rèn)為，開(kāi)車(chē)人一般都有自己的習(xí)慣，喜歡手動(dòng)擋的人不會(huì)經(jīng)常去換自動(dòng)擋，習(xí)慣自動(dòng)擋的人不會(huì)老換手動(dòng)擋，因此手自一體變速箱來(lái)回轉(zhuǎn)換的機(jī)會(huì)很少，車(chē)主多花數(shù)千元換這么一樣配置根本不值得。況且多數(shù)手自一體變速箱都有保護(hù)模式，無(wú)法拉到高轉(zhuǎn)換擋，而用手動(dòng)模式來(lái)?yè)Q擋的話，反應(yīng)非常遲鈍，沒(méi)有一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣。這樣的配置簡(jiǎn)直形同雞肋，實(shí)際作用與它所標(biāo)的價(jià)格很不相符。

汽車(chē)天窗：難得開(kāi)一回

華而不實(shí)指數(shù)：★★

配置解析：汽車(chē)天窗安裝于車(chē)頂，用于增加車(chē)內(nèi)新鮮空氣的進(jìn)入。天窗可大致分為外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。如今很多車(chē)型都帶有天窗，一些較為高端的車(chē)型配置有全景天窗。

正本清源：“天窗功能對(duì)于省城的汽車(chē)消費(fèi)者來(lái)講實(shí)際作用不大，因?yàn)樘枪I(yè)城市，空氣不是很好，天窗的使用率微乎其微。有些消費(fèi)者在車(chē)內(nèi)吸煙的時(shí)候會(huì)打開(kāi)天窗，這樣可以起到換氣的作用，這可能是天窗最常見(jiàn)的功能了。但對(duì)于大部分的車(chē)友來(lái)說(shuō)，天窗的作用約等于無(wú)?！痹谑?