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國內(nèi)油價(jià)繼續(xù)下調(diào)

　　雖然今年上半年我國汽車市場表現(xiàn)低迷，全年來看也很難呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢，但中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的專家卻樂觀地表示，今年車市負(fù)增長警報(bào)已經(jīng)解除，在全年銷售谷底的二季度過去之后，車市將一步步平穩(wěn)增長。

　　專家分析，北京市場機(jī)動(dòng)車京V排放標(biāo)準(zhǔn)的落地、國內(nèi)油價(jià)繼續(xù)下降、新的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái)、新能源車?yán)玫膶?shí)施，正是左右下半年車市走向的四大因素。

　　機(jī)動(dòng)車京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)

　　出臺(tái)可能性：★★★★★

　　預(yù)計(jì)出臺(tái)時(shí)間：9月下旬

　　出臺(tái)影響：國Ⅳ車型現(xiàn)購銷潮

　　在各大加油站陸續(xù)完成了京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的油品置換后，機(jī)動(dòng)車京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)何時(shí)正式實(shí)施，已成為眼下京城車市最受關(guān)注的焦點(diǎn)。有消息稱，機(jī)動(dòng)車京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)將在9月下旬正式實(shí)施，而眼下，各品牌車企已經(jīng)開始啟動(dòng)京城銷售車輛的升級(jí)換代工作。

　　汽車分析師賈新光（微博)稱，從環(huán)境保護(hù)和技術(shù)升級(jí)等方面看，機(jī)動(dòng)車京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施起到的作用將是積極向上的，雖然不會(huì)馬上在全國推廣，但從長遠(yuǎn)來看，絕對會(huì)對中國汽車市場環(huán)保升級(jí)起到強(qiáng)有力的刺激作用。此外，機(jī)動(dòng)車京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對車企在發(fā)動(dòng)機(jī)制造等方面的技術(shù)將是一個(gè)考驗(yàn)，同時(shí)需要的配置更新等，也將在一定程度上增加車型成本。

　　按照規(guī)定，機(jī)動(dòng)車京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)一旦實(shí)施，不達(dá)標(biāo)的車型將退出京城市場，不能繼續(xù)銷售。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，以一輛售價(jià)10萬元左右的車型計(jì)算，從國Ⅳ升級(jí)到京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，車型成本大概要增加兩三千元。目前不少車企已經(jīng)先行一步，據(jù)了解，東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博) 、上海通用、上海大眾、一汽豐田等品牌的車型，已經(jīng)率先達(dá)到京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，只待北京市政府通知一下，就立即對車型實(shí)行全面換代。東風(fēng)悅達(dá)起亞等表現(xiàn)積極的企業(yè)，現(xiàn)在售的部分車型已是京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　關(guān)于車型成本增加的問題，雖然大多數(shù)車企表示會(huì)自行消化吸收，但專家稱，按照當(dāng)年國Ⅲ升級(jí)到國Ⅳ時(shí)的經(jīng)驗(yàn)來看，京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施時(shí)，仍有一些品牌的車型會(huì)變相提價(jià)。此外，相關(guān)調(diào)查顯示，大部分消費(fèi)者也認(rèn)為京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后車市價(jià)格會(huì)出現(xiàn)一定幅度的上漲。因此，有市場人士預(yù)測，由于京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施并不影響國Ⅳ車型的使用，而仍有國Ⅳ庫存車的經(jīng)銷商也會(huì)趕在京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前促銷清庫，所以京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前的一兩個(gè)月，京城車市必將出現(xiàn)一波針對老款國Ⅳ車型的購銷熱潮。

　　小排量車型補(bǔ)貼

　　出臺(tái)可能性：★★★★

　　預(yù)計(jì)出臺(tái)時(shí)間：三季度

　　出臺(tái)影響：調(diào)整車市結(jié)構(gòu)

　　今年以來，全國汽車市場受去年市場低迷慣性作用影響，產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)疲弱態(tài)勢。不過，5月中旬，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車，這被認(rèn)為是2010年國家安排120億元專項(xiàng)補(bǔ)貼資金的延續(xù)，意味著小排量汽車3000元/輛的節(jié)能補(bǔ)貼政策或?qū)⒌靡岳^續(xù)。

　　去年小排量車型購置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)等一系列利好政策的退出，給車市帶來的不利影響不言而喻。有專家預(yù)測，今年的小排量車型補(bǔ)貼新政或?qū)⒃诮诔雠_(tái)，有別于此前的“普惠”亚洲色欲在线播放一区二区三区 ,久久精品天天中文字幕人,综合色区亚洲熟妇另类,色综合天天综久久久噜噜噜久久〔,精品国产美女在线观看午夜,手机看片久久国产永久免费,亚洲国产精品国自产拍AV,激情五月综合成人亚洲婷婷,国产美女视频黄是免费,日韩欧美国产成人高清