4月20日晚，中國(guó)一汽舉辦了“紅旗品牌戰(zhàn)略媒體發(fā)布會(huì)”，見證了新中國(guó)無(wú)數(shù)榮耀時(shí)刻的“國(guó)車”即將全新啟程。此次中國(guó)一汽為打造紅旗精品投入了集團(tuán)最優(yōu)質(zhì)的資源，累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用52億元，開發(fā)了L、H兩大系列紅旗整車產(chǎn)品，形成了可覆蓋C、D、E級(jí)高級(jí)轎車的發(fā)展基礎(chǔ)。據(jù)悉，首先推出的H7將在明年上市，未來(lái)5年內(nèi)將再投放兩款SUV、一款商務(wù)車和一款中型禮賓客車，“十二五”期間，一汽將再投入105億元，進(jìn)一步提高紅旗產(chǎn)品的研發(fā)能力，豐富產(chǎn)品系列。

　　紅旗品牌的“完全自主”主要體現(xiàn)在：從概念設(shè)計(jì)到工程設(shè)計(jì)全過(guò)程的自主開發(fā)，擁有全套數(shù)據(jù)文件和經(jīng)驗(yàn)積累，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在核心技術(shù)方面，擁有自主的V12、V8、V6和四缸增壓系列發(fā)動(dòng)機(jī)，以及全新開發(fā)的底盤系統(tǒng)、電子電氣、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、車身與內(nèi)外飾等。并在工藝技術(shù)等方面具有獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　在安全方面，經(jīng)安全碰撞試驗(yàn)，紅旗轎車已經(jīng)達(dá)到2012年歐洲5星標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系切實(shí)保障了紅旗的精品質(zhì)量，以過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)體現(xiàn)出紅旗的高端定位。在營(yíng)銷服務(wù)方面，提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推出包括4年10萬(wàn)公里品質(zhì)保障、擔(dān)保期內(nèi)養(yǎng)護(hù)零成本等優(yōu)越服務(wù)政策。但與傳統(tǒng)豪華車相比，紅旗的品牌可能會(huì)顯得較為弱勢(shì)。所以，未來(lái)紅旗在產(chǎn)品定價(jià)上或?qū)⒊蔀榇蜷_自己消費(fèi)市場(chǎng)的重要因素。

（摘自天府早報(bào)）