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二手車“返春”有術留神中招 改里程表成潛規(guī)則操作僅5分鐘
本報記者龐貝貝
相比新車價高，花便宜的價錢買到心儀實用的愛車，二手汽車交易受到一些消費者的青睞。
近日來，北京、西安等地媒體相繼曝出諸多二手車在出售前調(diào)低里程表、甚至充當新車、準新車出售，引起關注。
5月4日以來，本報記者暗訪烏市主要二手車交易市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分二手出售的汽車生產(chǎn)年份和行駛里程讓人生疑，而在街邊修理廠，僅需不到百元即可纂改里程表數(shù)值。
走訪交易市場 調(diào)表是潛規(guī)則
5月4日，在華凌二手車交易市場，記者走訪了6家二手車中介公司，咨詢能否改動里程表，均回復沒有這項業(yè)務。
知情人士余先生表示，中介公司一般不親自改里程表，即使有該技術，也只會給熟人和關系客戶提供。在烏市，調(diào)整里程表的價格大約在80元到200元之間。據(jù)他估計，目前市場上改過里程表的二手車不少。中介或車販收到舊車調(diào)整里程表是行業(yè)盡知的“潛規(guī)則”。
5日下午，在烏魯木齊通匯二手車交易市場，記者隨機尋找了12輛2008年內(nèi)生產(chǎn)的交易轎車進行比對，除一輛落戶于2008年3月的轎車行駛里程有8萬多公里之外，其余11輛車里程均在5萬公里左右。
當日，記者以購買者身份，在交易區(qū)看上”一輛2008年8月落戶的某品牌手動擋頂配轎車，一中年男子前來介紹，這輛已經(jīng)四年的轎車行駛了5.6萬多公里，叫價7萬，而另一輛2008年6月落戶的同款轎車行駛里程不到5萬公里，價格則“最低7.5萬元”。
從這名車販處離開不到十米，一胡姓車販跟上記者，表示手頭有一輛2009年落戶的同款自動擋頂配轎車，行駛里程剛過5萬公里，開價9萬，價格還能再議。他還提醒記者，“買二手車不要光看行駛里程，還要對比一下車的生產(chǎn)和落戶日期。剛才那車里程表十有八九都是調(diào)過的?！?/P>
經(jīng)交談，有三年二手車買賣經(jīng)歷的胡姓車販坦言，僅在該交易市場附近，他知道的就有3個地方可調(diào)整里程表。
暗訪修理廠 5分鐘搞定收80元
里程表是如何調(diào)低的呢？
經(jīng)這名車販指點，5月6日，記者來到該交易市場西面街道邊一家汽車電子維修部，廣告牌上注明該店業(yè)務主要是行車電腦破解、里程表校調(diào)、制作鑰匙芯片等。兩個小時內(nèi)，記者見到有兩輛車進入再離開。
這是一間十多平米的店鋪，三名店員在店內(nèi)，記者以調(diào)里程表進店，一名二十歲左右的男子前來接待，并察看了記者隨行車型后表示，拆掉儀表盤，然后把主板拿出來就能調(diào)，一次80元。
該男子表示，配置高的好車，一般不用拆，用連接器就能調(diào)好。
記者提出調(diào)高5000公里，男子說可以，并問是不是要報銷里程。據(jù)他介紹，到店里調(diào)低里程的人多，而調(diào)高里程報銷油費的人比較少。
隨后，男子拿螺絲刀熟練地拆去儀表盤，拿進了店鋪柜臺。柜臺上放著電腦和焊筆等設備，各種汽車儀表盤隨處可見。翻過儀表盤，男子用焊筆加熱電子板，將一塊約有半個小拇指甲蓋大小的黑色零件取下，放進和電腦連接的一個形似無線網(wǎng)卡的接槽中，打開電腦上一款名為“汽車里程表校調(diào)”的軟件，界面上可以看到大眾、本田、現(xiàn)代等各種品牌車型，點選了車型后，重新寫入了提高后的數(shù)值。
男子說，拆下來的元件是記錄公里數(shù)的存儲器，可以隨時再調(diào)回來。
至于車的主板功能是否會因此損壞，該男子回答，別擔心，對面（市場）的二手車他們每天改多少都沒出過問題，4S店都未必能看出來。
調(diào)試完畢，男子用焊筆將存儲器裝回主板。記者察看主板，沒發(fā)現(xiàn)明顯焊接痕跡。儀表盤又被重新裝回車上。調(diào)表過程不超過5分鐘，通電后，里程表數(shù)值已從13435變成18465。而除了儀表盤螺絲有輕微擦痕外，外表再無其它痕跡。