在油價(jià)全面進(jìn)入“8”元時(shí)代后，大排量新車近期都放緩了銷售的速度，部分車型大幅度下跌。許多消費(fèi)者已經(jīng)不再追求面子與舒適，經(jīng)濟(jì)型車成了他們必須考慮的因素。

　　在二手車方面，二手車購車者對(duì)價(jià)格的敏感度要比以前強(qiáng)了，油價(jià)的上漲將直接影響他們的購車意愿。根據(jù)編輯了解，現(xiàn)在市場(chǎng)里中端SUV的處境不太好。商家普遍比較謹(jǐn)慎，考慮到油價(jià)上漲的因素，中高級(jí)車型的收購價(jià)已經(jīng)有所下降。

　　油價(jià)一路上漲，對(duì)于一些大排量二手車的價(jià)格沖擊比較明顯。日前編輯走訪了上海二手車市場(chǎng)，在采訪中發(fā)現(xiàn)一些經(jīng)濟(jì)型小排量二手車走俏，大排量二手車價(jià)格略有下調(diào)。

　　編輯在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，車價(jià)在50萬元以上的二手車都有明顯降幅，其中80萬元以上大排量豪華二手車3月份整體價(jià)格比1月份下降了10%，同比下降20%，正常收車價(jià)格是車齡一年跌15%，現(xiàn)在一年的二手車，價(jià)格跌幅提升至20%至25%，二手車經(jīng)紀(jì)公司收車周轉(zhuǎn)時(shí)間增加一倍。

　　大排量豪車降價(jià)，與油價(jià)上漲等有關(guān)，同時(shí)也是新車降價(jià)的連鎖反應(yīng)。年初以來，奔馳經(jīng)銷商開始拋售現(xiàn)款S級(jí)轎車，最高降幅超過25萬元，E級(jí)實(shí)際優(yōu)惠高達(dá)十幾萬元，C級(jí)車還一度跌近20萬元。這一措施引發(fā)了同級(jí)車的價(jià)格松動(dòng)，寶馬、路虎相繼跟進(jìn)，奧迪等多款加價(jià)車也被迫取消加價(jià)或是增加優(yōu)惠。

　　奧迪、沃爾沃和寶馬等數(shù)位豪華品牌的新車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人介紹，目前銷售壓力很大，廠家任務(wù)還是那么多，但市場(chǎng)形勢(shì)并不如預(yù)想的好。盡管如今奔馳已開始回收價(jià)格，但豪華車降價(jià)趨勢(shì)難以回頭。

　　買豪華二手車注意幾點(diǎn)

　　在二手車市場(chǎng)，豪華二手車的絕對(duì)數(shù)量不多。一是因?yàn)楹廊A二手車意味著高風(fēng)險(xiǎn)，舊車商家收購持謹(jǐn)慎態(tài)度;二是高達(dá)幾十萬、上百萬的高價(jià)新車數(shù)量本來就不多。與豪華新車相比，豪華二手車最誘人的是價(jià)格便宜。

　　由于高價(jià)二手車有其獨(dú)有的特點(diǎn)，因此編輯建議打算購買的消費(fèi)者需注意以下幾點(diǎn)：

　　一是最好找有實(shí)力或是專營高檔次、高價(jià)值二手車的正規(guī)公司，這樣更容易準(zhǔn)確了解行情并促成交易;

　　二是盡可能選擇知名品牌，盡量避免購買冷門車型，為日后的維修服務(wù)解決后顧之憂;

　　三是一定要多了解行情后再做決定，特別是同款型當(dāng)前的新車官方價(jià)及4S店優(yōu)惠后的價(jià)格，注意不同年款車輛配置的差別;

　　四是因?yàn)楹芏喔邇r(jià)二手車屬于進(jìn)口車，更要注意有關(guān)手續(xù)是否齊全。

（摘自51汽車）